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第一上海首席策略師 葉尚志
12月23日。受到外圍股市的帶動，港股繼續伸展短期的反彈行情。大市是彈高了，恒生指數從18,000點關口水平修復過來，但是市場氣氛依然未能獲得提振。踏入12月份，港股的交易量出現異常的萎縮，估計在12月的總計主板成交量會有9,000多億元的水平。如果比對過去兩年同期的1,385億元和1,306億元來看，交易量確實是出現了明顯的下降。撇開了假日氣氛的影響，港股交易量的顯著萎縮，可能更多的是受到全球經濟下行風險未能解除的因素影響，投資者需要多一點時間來觀察狀況發展。而內地的12月製造業PMI指數，將會在明年1月1日公佈，估計會是市場目前的最大看點。
恒生指數出現跳升高開，比對周四收盤價高212點來開盤，但是大市在高後就已經是一步到位，然後鎖定在100點範圍內，圍繞18,600點水平來窄幅徘徊。恆生指數收盤報18,629點，上升251點，主板成交量進一步萎縮到僅有280億多元，再創日成交量新低。目前，市況未能擺脫低迷的狀態，我們在早前指出，在流通性不足的背景下，賣盤的收斂動作是可以給大市帶來反彈空間，至於現時的形勢，我們建議要反過來關注賣盤的積極性，在大市彈高了之後，賣盤可能會有再次出手的機會。技術上，在資金追高意慾疲弱的背景下，估計恒生指數在周五出現的跳升缺口18,388至18,540點，將會被全數回補。
汽車股板塊走俏
盤面上，兗州煤（1171）表現最是令人養眼，公司停牌了三天之後，宣佈與澳大利亞煤炭公司格羅斯特簽訂合併協議，有望合組成為當地最大的煤炭企業。消息刺激兗州煤股價放量走高，在淡靜的市況裡面，可以看到資金買進的決心，建議可以關注跟進。另一方面，汽車股板塊繼續走俏，內地商務部表示對部分從美國進口的大排量汽車徵收關稅，消息對整個板塊帶來炒上的題材。在周五，華晨中國（1114）漲了3.2%，長城汽車（2333）漲了2.4%，而東風汽車（0489）更是大漲5.5%創出5個月的新高。對於走勢相對落後的吉利汽車（0175）和廣汽集團（2238），可以關注。
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