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■九巴不斷完善車長培訓,師生比例由1對3降至1對2。香港文匯報記者聶曉輝 攝
香港文匯報訊 (記者 聶曉輝、歐陽麗珠) 馬路上瞬息萬變,不時有突然切線、壞車及不遵守交通燈號的行人出現,巴士司機掌握數十甚至逾百人的性命,絕不能有半點出錯。九巴去年在巴士模擬駕駛室新增6款模擬駕駛訓練情境,例如突然出現胡亂切線或在十字路口衝燈等車輛,期望透過逼真的模擬畫面及行人車輛的互動情境,鍛煉車長反應及提升車長駕駛表現。
訓練課程縮短 師生比例下降
有20年導師經驗的九巴車長訓練學校總顧問導師陳文輝指出,九巴不斷完善車長培訓,包括將為新車長提供基本駕駛訓練課程由24天縮減至18天,但師生比例則由1對3降至1對2,令學習效率更高。他指出,九巴2008年引入4台巴士模擬駕駛室,為車長提供最新的駕駛技術訓練,更於去年新增6種模擬情境,令訓練更全面。
對於近日不斷出現有內地人在公共交通工具進食,甚至小便的情況。陳文輝強調,車長在駕車時重點專注於路面情況,如乘客有相關投訴,車長會駛至安全地方停下再了解事件,如有需要會報警求助。他指出,九巴已在訓練課程內注入更多客戶服務技巧的元素。
他又指出,現時車長訓練學校每年為約6,000名車長提供各項不同的訓練,現職車長每3年須接受最少一項訓練課程。另一方面,九巴指今年需增聘800名車長,以應付服務需求。
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