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香港文匯報訊（記者 羅敬文）香港政府飛行服務隊一架超級美洲豹直升機，前年底在城門水塘取水撲救山火時，疑因發動機故障被迫急降水塘。民航處昨公布事故跟進調查進展，發現直升機離合器轉軸與滾柱的接觸面損耗略高，並有滾柱前後滑動痕跡，顯示滾柱或曾打滑，引致動力渦輪超速，使發動機關閉，將會繼續進一步調查。
調查又分析駕駛艙談話錄音及飛行數據，指數碼發動機控制器的動力渦輪保護系統，因動力渦輪超速而關閉2號發動機。而駕駛艙環境錄音的聲譜分析發現，2號發動機渦輪在自動關閉前，轉速明顯增加，與駕駛艙談話錄音及飛行數據相符。
事發於前年12月27日早上，香港政府飛行服務隊一架超級美洲豹直升機（型號：AS332 L2）在城門水塘取水撲救大帽山山火時，疑因一個發動機故障被迫急降水塘，3名機組人員全數撤離，無人受傷。直升機在3日後被吊走待查肇因，飛行服務隊隨即宣布停用其餘2架超級美洲豹，經詳細驗查後，數天後恢復使用。
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