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■工聯會要求政府將公共交通優惠計劃擴展至小巴及電車。立法會議員黃國健，王國興及潘佩璆在場打氣。 香港文匯報記者劉國權 攝
香港文匯報訊（記者 鄭治祖）特區政府將於本年中為長者及合資格殘疾人士提供的公共交通優惠計劃，但不包括電車及小巴等。工聯會立法會議員王國興要求當局將計劃推展至港鐵、專營巴士及渡輪外的交通工具，讓更多合資格人士受惠。勞工及福利局局長張建宗表示，由於小巴營辦商眾多，收費結構各有不同，倘將計劃擴展到小巴，會延誤落實計劃的時間，故當局先處理港鐵、專營巴士及渡輪等佔全港7成載客量的交通，其他則只能稍後再考慮
王國興質疑「同鐵不同命」
在昨日立法會大會上，多名議員均批評當局的公共交通優惠計劃，未有顧及電車及小巴使用者。王國興質疑，該計劃「同鐵不同命」，有「大細超」之嫌，要求將受惠範圍擴至電車，又指相關津貼1年才增加1,200萬元，當局應立刻落實：「是否要hea埋幾個月，留蘇州屎畀下任政府？」
民建聯副主席李慧琼亦指，電車公司已表明願意被納入計劃，有小巴商會亦向她反映，業界已準備好討論有關問題，故要求當局重新討論擴展的可行性。自由黨議員張宇人則指，該黨支持計劃，但認為倘未能涵蓋其他交通工具，可能會令部分地區的居民未能受惠。
張建宗強調無歧視排擠
張建宗在回覆時強調，政府並無「歧視」或「排擠」其他交通工具，但當局在處理港鐵、巴士及渡輪三方面的優惠措施已經是一項大挑戰：港鐵約有1.1萬個車程組合，專營巴士則有逾5,000部巴士，需要時間去測試有關系統，及處理相關的財務安排及修訂法例，「唔係八達通（卡）嘟一下咁簡單」，故認為在這階段再增加其他問題，例如擴闊適用範圍等，「（計劃）可能2013年中都未能實行」。
社福界議員張國柱則質疑，是次計劃提供「過寬」的津貼予公共交通營辦商，認為有關開支應由營辦商與政府共同承擔。張建宗在回應時指，計劃的財務安排仍在討論中，而據當局的的構思，各承辦商會就優惠實報實銷，由政府提供補貼，此舉可讓營辦商一貫的優惠得以維持。
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