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■內地城市空氣質量監測被質疑有「人為」提升「藍天」數量之嫌。圖為北京市環保監測中心的技術人員在檢查PM2.5監測裝置。資料圖片
香港文匯報訊（記者 李茜婷 北京報道）全國目前已有17個城市進行PM2.5（微細浮塵）監測，但有專家指出，內地城市空氣質量監測點普遍較少，代表性和覆蓋面不足，更因佈局不合理、取平均值衡量等問題，令人質疑有「人為」提升「藍天」數量之嫌。
從今年1月21日起，北京市環境保護監測中心網站，開始對外發佈PM2.5研究性監測小時濃度數據。各大城市也紛紛「迎合」，上海、鄭州、南京、瀋陽等4個城市開始監測PM2.5，並計劃對外公佈。全國各地從此打響「PM2.5治理大戰」。
京城空氣質量監測點僅27個
儘管治理的決心之大，但由於經驗不足，中國城市的PM2.5治理還可謂「路漫漫其修遠兮」。據媒體報道，有統計顯示，北京面積約為16,410平方公里，共設有空氣質量監測點27個，而倫敦城約為1,577平方公里，倫敦面積不到北京的1/10，而環境監測站的數量近乎北京的4倍，達103個。
公眾環境研究中心主任馬軍表示，國際城市的空氣質量監測點位通常較多，以倫敦為例，僅PM10(直徑小於或等於10微米的顆粒物)的監測點就有103個。面積只有1,290平方公里的美國洛杉磯城，也有37個大氣環境監測子站。
其他城市監測點比北京更少
而在北京，至2008年奧運會前，共建成27個環境空氣質量自動監測子站，分佈在全市各區縣。中關村所在的海淀區僅有「北京植物園」、「北部新區」和「萬柳」三個空氣質量監測子站。內地其他城市的環境監測點比北京還要少。
除了監測點數量的差別，馬軍指出，巴黎、香港等國際城市均監測並公佈道路兩邊地段的空氣污染狀況。而在中國，環境空氣質量監測位點設置雖也能反映整體環境質量狀況，但監測位點少、代表性和覆蓋面不足，監測項目、監測網、測點數目和位置設計，不能滿足重點區域人體健康影響暴露評價的需要。
《科技日報》引述環境諮詢師安雪峰引用北京市政府的統計數據稱，從1998年至2005年末，北京市環保局計算每年「藍天」數及空氣中污染物年均濃度、日平均濃度一直是基於7個監測站的檢測結果。但從2006年起，北京市監測子站的佈局發生兩次大調整，最終以相對偏遠的西城官園和海淀萬柳取代了污染較嚴重的前門站和車公莊站。
被批評揀好地段設監測點
有不願透露姓名的環保人士稱，北京等城市除「調整」污染較嚴重的環境監測點外，亦在郊區等生態環境較好地區增設監測點。「PM2.5體積較小，植物的吸附效果較弱。在植物園或植被覆蓋較好的地段設立空氣監測站，確實能獲得較好的空氣數據」。
安雪峰指出，正是這些調整，「人為」地壓低了污染物濃度，增加北京的「藍天」數。他強調，如有一個監測子站污染超標，那就表示全城市超標，並非用一個所謂的全市平均值來衡量。
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