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■東莞將在現有的交通網絡基礎上，以軌道交通為重點，建立起立體化的交通網絡。圖為綠樹環抱、寬敞靚麗的東莞大道。
東莞處於穗莞深三個中心城市之間，隨著珠三角城際軌道交通、穗莞深高速鐵路等一批重大交通基礎設施的建設，珠三角一體化和同城化的推進，東莞更有條件接受穗深港的輻射帶動和產業、資金、技術、人才轉移。東莞主動對接穗深港，通過觀念、交通、產業、市場和人才對接，接受輻射，融入其發展，最大限度分享世界級城市群發展帶來的好處。
眾所周知，東莞過去一直在承接來自穗深港的經濟輻射。在去年底召開的東莞市第十三屆黨代會中，「主動對接穗深港」更是首次被寫入了黨代會的報告，其積極主動的姿態受到各界好評。
「東莞此次提出主動對接穗深港，這個主動非常重要。」廣東省社科院產業經濟研究所所長向曉梅說，從珠三角城市來看，廣州、深圳的實力更高，不過，東莞提出主動融入一體化意義也非常重大，其本身就有很好的基礎條件。
「無論是東莞的經濟基礎還是便利的交通，以及地理位置。這些都是承接穗、深、港城市輻射的關鍵點。」向曉梅說，東莞主動對接，將能夠帶來香港服務業的承接，以及深圳、廣州的產業、資金、技術、人才轉移等等。
東莞處於穗、深、港三個中心城市之間，機遇與危機並存。東莞市委書記徐建華也表示，在對接穗深港方面，東莞的被動與主動，差別很大：「現在從綜合競爭力來看，東莞前有廣州和深圳兩個龐然大物，對接得好，是吸引力量，對接得不好，就是競爭關係。」
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