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■被納入「十二五」規劃的深圳市前海深港現代服務業合作區現正火速動工，附近的廣深沿江高速公路工程正在展開。 香港文匯報記者劉國權 攝
香港文匯報訊（記者 李淑貞）《前海深港現代服務業合作區綜合規劃》於4月26日獲深圳市委常委會審議及通過，將發展為現代服務業區域中心和現代化國際化濱海城市中心。預料直至2020年，前海片區將初步具備全國現代服務業重要基地和生產型服務業中心的功能，國內生產總值高達1,500億元人民幣，2030年將增至2,500億元人民幣。
總體規劃「三區兩帶」
根據前海綜合規劃方案，前海總體規劃為「三區兩帶」，包括：桂灣片區、鏟灣片區、媽灣片區、濱海休閒帶及綜合功能發展帶，其中桂灣片區將興建標誌性的超高層建築簇群，成為深圳濱海城市中心的新地標；而濱海休閒帶則連接三大片區，形成集生態、景觀、文化於一體的濱海公共活動帶。最新劃定的範圍包括深圳雙界河、湖濱西路、寶安大道、月亮灣大道、媽灣大道及建設中的海堤岸線所圍合的地區，面積約15平方公里。
將前海發展為深港合作區的構想，早於2009年國務院公布的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》上提出，直到2010年8月，國務院批准深圳《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》，定性前海為「粵港現代服務業創新合作示範區」，正式將前海地區的發展提升至國家級戰略層面上。
重點金融物流科技
前海規劃也是《深圳市城市總體規劃（2007-2020）》的一部分，地理上毗鄰蛇口港、大鏟灣及深圳機場，深港城際軌道和地鐵1號線也經過此地，總面積約30平方公里，相等於兩個香港的油尖旺區。根據規劃目標，前海將重點發展金融、現代物流、信息服務、科技服務和其他專業服務，還確立了產城融合、特色都市、綠色低碳三大規劃。
為吸引香港等地的高新技術、金融與服務企業落戶，前海擬向進駐企業提供稅務優惠，並設立國家級自由貿易區，開放外匯管制，自由結算。當局冀以此基礎逐步開展更大範圍的深港合作體制，包括基礎設施共建、人員自由往來、港口分工，並建立以人民幣為結算貨幣的國際自由貿易體系。
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