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張怡
內地及本港股市昨日均告走疲，不過觀乎部分中資板塊股份的表現仍佳，當中又以內房、藥業及航空等板塊的個股表現較佳。就以內房股的遠洋地產(3377)為例，便曾一度走高至3.78元，收市報3.76元，仍漲近1成。遠地上月17日曾獲九倉(0004)入市增持，後者現時的持股量已升至6.02%。
上周人行宣佈減息0.25厘，而因應外圍油價顯著回落，內地已自本周二起，調低航油價近6%至每噸7,509元人民幣，均對負債率偏高，並對油價波動又十分敏感的航空股帶來正面的支持作用。停牌多日的南方航空(1055)於昨日復牌，同時宣布折讓向母企發行不超過4.65億股新A股，集資最多20億元人民幣，消息均對股價構成正面的支持，該股收市升6.65%。
東方航空(0670)同屬高負債的航企，南航已落實注資，估計前者稍後獲注資的機會仍大，在股價仍然落後下，該股後市表現仍值得看好。事實上，東航董事長劉紹勇日前在北京國際航空運輸協會(IATA)年會上表示，集團將會透過市場融資和資本注入，冀於2015年底將負債水平降至70%以下。
業務拓展方面，東航與澳洲航空聯合成立廉價航空公司—捷星香港，料於明年投入營運，將有助提升未來在亞洲區的覆蓋及競爭能力。此外，東航旗下的中國貨運航空已宣布，將發展快遞服務作為工作重點之一，並會於明年6月底前加入天合貨運聯盟，都可望提升未來盈利表現。該股昨收2.56元，已企於10天、20天及50天等多條重要平均線之上，在消息面利好，以及股價走勢向好下，料該股有力反覆重返5月初以來的3元阻力位，惟失守近期低位支持的2.12元支持則止蝕。
中移購輪17200爆發力較強
中移動(0941)在昨日調整市中則以反覆向好為主導，若繼續看好其後市表現，可留意中移大和購輪(17200)。17200昨收0.172元，其於今年10月3日到期，換股價為86.88元，兌換率為0.1，現時溢價11.59%，引伸波幅27.3%，實際槓桿12倍。此證雖為價外輪，不過現時數據尚算合理，加上交投也算暢旺，其爆發力較強，也是較可取之處。
投資策略：
紅籌及國企股走勢：受外圍市況不明朗影響，港股續反覆，但預計中資股仍可望成為資金換馬對象。
東方航空：母公司有意透過融資及資本注入降負債，料對未來業績改善有利。
目標價：3元
止蝕位：2.12元
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