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香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）深圳城市軌道交通三期工程7、9、11號線26日舉行了BT項目等15個合同簽約儀式，總涉資逾600億元。其中，中國中鐵、中國水電、中國建築三家央企分別贏得了11號線、7號線、9號線BT項目，涉資逾500億元；同日簽約的11號線7個標段的監理合同、4個標段的交通疏解合同，以及16號線的工可研總承包項目合同，涉資逾110億元。
7、9、11號線設車站28座
據介紹，7、9、11號線是深圳軌道交通三期工程中率先建設的三條線路。7號線全長30.1km，全線採用地下敷設方式，共設車站28座，總投資約241億元，其中BT範圍內工程費暫定價約為160多億元；9號線是中心城區內主要居住與就業區之間的局域線，共設車站22座，BT範圍內工程費暫定價約為120多億元。
11號線是深圳軌道網絡的西部快線，並兼有機場快線功能，共設車站17座，BT範圍內工程費暫定價約為200多億元，是目前國內軌道交通行業投資規模最大的一項BT工程。
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