檢索: 帳戶 密碼
文匯網首頁 | 檢索 | 加入最愛 | 本報PDF版 | | 簡體 
2012年7月6日 星期五
 您的位置: 文匯首頁 >> 財經 >> 正文
【打印】 【投稿】 【推薦】 【關閉】

證券分析:廣州限購 長汽受影響微


http://paper.wenweipo.com   [2012-07-06]     我要評論

匯富金融

 我們與長城汽車(2333)的管理層進行了電話會議。長城汽車生產和銷售的中檔轎車,SUV和皮卡銷往內地和海外市場。在2012年的頭5個月,長城汽車售出23萬輛汽車,比去年同期增長了18%,大大超越了行業的5%。出口銷量比去年同期增長超過42%到3.8萬輛,增長更為強勁。主要的海外市場包括俄羅斯、澳大利亞、北非和智利。在2011年,長城汽車來自出口銷售佔總收入約17%,或49億元人民幣。

 關於來自內地和合資品牌在SUV上的激烈競爭,公司管理層認為,長城汽車能夠保持競爭力,因其比內地同行有更好的質量和品牌知名度,而合資品牌則有較高性價比。長城汽車的車型售價約為合資品牌同類車型的60-70%,價格優勢明顯。

 合資企業的成本必然比自主品牌高,長城認為長遠來說從合資品牌降價的威脅有限。管理層對2012年60萬輛的年銷量目標充滿信心,比2011年有30%的爬升。3個新車型,包括1款皮卡和2款轎車將如期在下半年推出。銷售網絡將在目前的500個再增加約100個新點。關於市場對廣州限購的關注,管理預期影響是有限的。

 因為在2011年,長城汽車銷往廣東的數量約佔總銷量的3%,在富庶的廣州,國產品牌並不是主流買家的選擇。長城汽車是在2013財年7.8倍市盈率交易,略低於行業的8.7倍。

相關新聞
央行不對稱減息 力挺實體經濟 (圖)
內地存貸款基準利率走勢圖 (圖)
話你知:不對稱減息
專家解讀:控房價難度增加
二季度內地經濟 或續探底 (圖)
港人北上存款 料不會大幅回流
粵港服務貿易2年內自由化 (圖)
粵加大支持與港拓服務外包
曾志偉擬投10億陽江建影城 (圖)
曾俊華:粵港需更緊密合作迎挑戰 (圖)
經驗分享:莞企:省政府支持成功關鍵 (圖)
王子復國 李寧急彈7% (圖)
李寧三階段改革計劃
CEO張志勇突去職惹猜測
三大央行放水沖喜 港股料試二萬 (圖)
特稿:內憂外患 復興困難重重 (圖)
更新賬目 人保IPO傳延至9月
東交所合併大交所計劃獲批 (圖)
四成基金經理本季增持股票 (圖)
基金經理第三季資產分配策略調查 (圖)
【打印】 【投稿】 【推薦】 【上一條】 【回頁頂】 【下一條】 【關閉】
財經

點擊排行榜

更多 

新聞專題

更多