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■中國殲擊機女飛行員已具備獨立駕馭殲-10戰機的能力。圖為準備起飛的女飛行員余旭。 新華社
香港文匯報訊（記者 劉凝哲 北京報道）中國首批殲擊機女飛行員日前順利完成殲-10戰機單飛，這標誌著她們已具備獨立駕馭第三代戰機的能力。中國目前是擁有最多女飛行員的國家，今後更將逐漸培養轟炸機、預警機、空中加油機等機型的女飛行員。不僅如此，這些藍天巾幗更是中國航天員的儲備力量，剛剛圓滿完成神九任務的女航天員劉洋，就來自於空軍第七批女飛行員。
據《解放軍報》報道，女飛行員的殲-10單飛是在上月底於華北某機場進行的。7月29日9時56分，解放軍首批殲擊機女飛行員余旭，身著新式飛行裝具，跨入殲-10戰機座艙，通過鬆剎車、加油門、拉桿等一連串熟練操控，戰鷹直刺蒼穹。
中國首批殲擊機女飛行員
7月30日17時04分，隨著最後一架戰鷹翩然落地，女飛行員盛懿緋走下戰機，5名殲擊機女飛行員全部順利完成殲-10戰機單飛。這意味著，她們已具備獨立駕馭中國自主研發的第三代戰機殲-10的能力。據了解，女飛行員們隨後將進入技術、戰術課目訓練階段。
此次參與殲-10單飛的女飛行員分別是余旭、陶佳莉、李敏、何曉莉、盛懿緋，來自於北京軍區空軍某部，是中國首批殲擊機女飛行員。事實上，女飛行員的學習和訓練是十分艱苦，以2005年首批殲擊機女飛行學員為例：35名幸運兒從20多萬名應屆高中畢業生中脫穎而出，進入飛行院校學習；2009年僅有16名女飛行員完成學業，正式編入作戰部隊。
曾參加國慶閱兵 綜合素質高
上述5名女飛行員，曾參與過國慶60周年閱兵等重要飛行活動。至於此次首飛殲-10的質量，教導員表示，與她們此前飛二代戰機相比，三代機飛行的教員帶飛次數減少一半，「看得出，她們的綜合素質普遍很高」。她們適應能力和吃苦精神都很強，基礎飛行技能也掌握得比較扎實。這次單飛殲-10中，無論是起飛著陸還是空中動作質量，均達到優秀。
從1951年中國招收第一批女飛行員至今，空軍先後已有9批500多名女飛行員翱翔藍天，是世界上擁有女飛行員人數最多的國家。女飛行員從事著運輸機駕駛、領航、通信、試飛等工作，先後出色完成了軍事演習、戰備運輸、搶險救災、專機飛行、人工增雨、航空探測、科研飛行等任務，已累計飛行110多萬小時。
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