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■梁振英指出，首個泊位明年建成後將為東九龍地區經濟帶來極大機遇。
香港文匯報訊（記者 聶曉輝、廖穎琪）香港特區政府斥資82億元興建的啟德郵輪碼頭工程，目前正由約1,500名工人全力施工，首個泊位將於明年落成。特區行政長官梁振英昨視察郵輪碼頭的工程進度後表示，郵輪碼頭是本港近年來的最大旅遊設施，規模十分龐大，隨著泊位及相關設施於明年逐步落成交付使用後，將對整個九龍東地區的旅遊業及地區經濟帶來極大機遇。有旅遊業界表示，業界正積極培訓郵輪旅遊銷售及接待人才，迎接新碼頭啟用。
梁振英昨在旅遊事務專員容偉雄陪同下，到郵輪碼頭視察工程進度。他指出，待兩個泊位落成後，每一個泊位均可應付22萬噸、全球最大級別郵輪的停泊，同時具備每小時3,000人次的通關能力。
梁振英表示，郵輪碼頭在明年使用時，將為整個九龍東的居民，尤其是旅遊服務業帶來新的機遇。他呼籲社會，尤其是九龍東的市民及在該區工作的人士，能重視及好好把握機遇。
政府旅界商討各項安排
旅遊業議會主席胡兆英表示，啟德郵輪碼頭首個泊位預計明年第四季落成啟用，現時政府、旅遊業界及郵輪公司等正積極商討各項安排，包括航行路線、月份和泊岸費等，由於郵輪一般需於半年前接受客人報名，所以預計郵輪碼頭各項細節明年初可以落實。
他指出，業界對郵輪旅遊發展樂觀，認為香港各項配套完善，又有內地客源支持，有信心啟德可成為泊岸港，並透露內地正培訓郵輪旅遊銷售和接待人才，「各方面均密鑼緊鼓準備，迎接新碼頭啟用」。
世界最大郵輪亦可停泊
新郵輪碼頭位於啟德發展計劃內的機場跑道南端，佔地約7.6公頃，樓高3層，當中5,600平方米是附屬商業區，頂層為園景平台，為公眾提供戶外的綠化地帶；設計則出自著名英國建築師Norman Foster的手筆，他同時是西九龍文化區的建築師。
郵輪碼頭首個泊位及大樓於明年同步啟用，租約年期初步訂為7年至10年，日後世界最大郵輪「海洋綠洲號」，亦可進駐停泊；第二個泊位則預計在2014年落成。港府預計，由新碼頭啟用起至2023年，每年可為香港帶來15億元至26億元的額外經濟效益，並新增5,000個至8,000個就業機會。
新增8,000個就業機會
2007年11月，港府將為期50年的郵輪碼頭營運權招標，惟由於標書未符要求，於2008年9月底決定自資興建，工程於2010年5月展開。港府2009年時預算，啟德郵輪碼頭工程總造價約72億元，其中土地平整工程的23億元開支與預算相若，但其後興建的碼頭大樓工程，因全球通脹升溫及建材價急升，令造價增至約82億元。
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