|
香港文匯報訊（記者 馬靜 北京報道）由北汽福田和德國戴姆勒公司各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽車有限公司日前在京正式運營。此前，有負責人稱，北汽福田是中國最大商用車企業，戴姆勒則是全球最大卡車生產商，此次雙方強強聯手，將打造全球商用車的航空母艦。
歐曼GTL重卡出征漢諾威車展
北汽福田同日宣佈，歐曼第55萬輛汽車下線，而下線的歐曼GTL重卡將代表福田戴姆勒出征德國漢諾威車展。據悉，這輛歐曼GTL將在戴姆勒集團的展台與奔馳品牌同台展出。
福田汽車與戴姆勒此次合資與眾不同。福田戴姆勒汽車以福田原有歐曼品牌為基礎，合資雙方共同培植歐曼這一中國自主品牌，打破了自改革開放30年以來跨國汽車公司在中國僅設立組裝工廠的舊有模式，開創了中外合作雙方發揮各自優勢、共同打造中國汽車自主品牌的先河。
建自主品牌創中外合資先河
福田戴姆勒汽車總裁兼首席執行官吳越俊表示，通過與戴姆勒的合作，不僅獲得了一個世界級的合作夥伴，更有機會學習和應用世界上最先進的管理和技術，從而提升福田汽車產品的國際競爭力，並且為福田汽車實現國際化發展提供品牌美譽和營銷網絡等方面的支持。
日前恰逢福田汽車十六周年生日。談到未來福田的發展，福田汽車總經理王金玉指出，目標是再通過10年努力，把福田汽車打造成世界級主流汽車企業。到2020年，福田汽車年產銷量將超過400萬輛，銷售收入達5000億元人民幣，利潤實現300億元人民幣，進入世界汽車企業前十強。
|
