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湖南省委書記周強深諳港資對湖南發展的重要性，他曾多次熱切地表示：「湘港合作前景廣闊，湘港合作商機無限」。2002年，湖南對外開放力度進一步加強，各地大力「拓城」，呈現熱火朝天的建設場景。正是這一年，香港凱聯國際集團投資有限公司董事長劉長海踏足長沙，選址長沙城東一片漁塘與沼澤縱橫的地塊，啟動他在湖南的處女作。 ■香港文匯報記者 譚錦屏、易新，通訊員 洪真健
根據當初的合作協議，劉長海(見圖)出資建設長沙市民公園—月湖公園，而公園周邊地塊，則由他開發商業地產項目。十年過去了，而今月湖公園碧波蕩漾，楊柳垂絲，遊人如織，已成為長沙市民最喜愛的文化休閒場所，而配套開發的地產項目—藏瓏，也因為幽美的環境成為長沙最受追捧的高檔小區之一。
2007年末，長沙、株洲、湘潭三座呈「品」形佈局的城市，獲批國家「兩型」試驗區。國家層面的支持，以長株潭城市群為龍頭，湖南發展獲得歷史機遇。
房價十年升值十倍
「春江水暖鴨先知」，一大批港商港企聞機而動，諸如「和記黃埔」、「恆基兆業」、「新世界」、「九龍倉」等香港地產巨頭紛紛進入湖南，在省會長沙走馬圈地，一時間形成港資地產搶灘的熱潮，其熱烈場面前所未見。
劉長海介紹，他的項目位於長沙北城區，2002年他進行過調查，周邊房價僅800元每平米左右，而今，由於月湖公園的營建，周邊環境有了質的提升，他的項目精裝房均價已在8,000元以上，十年飆升近10倍。
由劉長海率先實踐的市民公園加商業地產的開發模式，作為成功的範例，在後續的長沙南湖公園開發乃至「兩型」先導區的建設中延續複製，為長沙市改善民生、建設綠色宜居城市起到先行者的探索作用。而劉長海也擔任了湖南省海外聯誼會的副會長，為湖南與香港的交流往來發揮更大的作用。
高鐵貫通 北上潮湧
2009年底，國內第一條真正意義上的高速鐵路客運專線—武廣高鐵橫空出世。2012年，至深圳高鐵併網通車，大大拉近了湖南與香港兩地的空間距離。以前，劉長海往來湘港兩地，主要是坐飛機，而今他則選擇乘坐高鐵。劉長海表示，現在他從深圳乘車，3個小時就到長沙。有時候幾個朋友一起，聊聊天就到了，非常方便。
自周強掌舵湖南，不論是擔任省長還是省委書記，他都大力推動法治湖南建設。周強表示，要讓政府權力在陽光下運行。在他的主導下，中國第一部行政程序法《湖南省行政程序規定》出台，填補了我國在該領域的立法空白。
對此，劉長海深有感觸。他認為，和十年前他初到湖南時比較，現在湖南的政府部門行政公開透明，讓人放心。而且各級政府部門對外商外企非常扶持，也幫他的企業解決了很多實際困難。相對廣東沿海可能還有一定差距，但一切都在逐步改善，湖南正在迎頭趕上。
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