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■台灣投入109億新台幣，改造基隆、高雄兩大港口，打造兩岸郵輪經濟圈。網上圖片
——109億更新南北兩大港 利用「台海特色」拚經濟
香港文匯報訊 綜合消息：近日完成團隊「大換血」的台灣行政部門首長陳沖，繼續留任推動「拚經濟」，他19日拍板投入109億（新台幣，下同），改造基隆、高雄兩大港口，勢爭兩岸新興的郵輪旅遊新市場及附加商機。
陳沖在19日晚間的記者會上表示，109億元港務基金將使基隆、高雄兩大工業港「改頭換面」，他指該計劃不僅是交通，也與爭取觀光客有關，更涉及都市風貌更新，盼能融入基隆、高雄兩地實情，結合開發港口城市的新面貌，使基隆、高雄兩市從工業城市過渡到服務性的旅遊城市。
分析認為，郵輪穿梭城際旅遊已成為未來旅遊的新趨勢，大陸及香港，還有日、韓、新加坡等地都積極組建郵輪圈，此番台灣亦來「分一杯羹」，料未來將和香港、廈門、上海等華南城市組成新的航線，打造出具「台海特色」的兩岸郵輪經濟圈。
「以人為主」 高雄港2015落成
「要改變過去貨櫃、油槽、煤堆、高牆的工業港形象！」台灣交通部門負責人毛治國說，未來的港口將「以人為主」，全力爭搶在亞洲新興的郵輪市場。毛治國表示，政府投入40多億的高雄港料可於2015年率先落成，而基隆亦將於2017年加入。
他指出，亞洲郵輪旅客平均每年增加23萬人次，加上兩岸交流日趨頻繁，官方預計今年度來台旅客預估將達700萬人次，空運已無法滿足需求，郵輪、渡輪發展時機已浮現，提供相關服務已成為港埠經營的重要目標。
旅遊設施齊全 滿足趨增客流
台灣港務公司董事長蕭丁訓表示，將在2015年落成的高雄港將成為全台首個郵輪經濟區，目前市政府正與美國米高梅、皇家加勒比郵輪等財團接洽，合作開發佔地36公頃的1至22號碼頭，總投資額逾300億元，落成後將提供七星級帆船酒店、一般旅館、國際商務中心、海洋主題樂園、遊艇俱樂部、免稅購物中心、水上餐廳等等旅遊設施。
蕭丁訓指出，國際郵輪業內預期，2015年亞洲郵輪旅遊人口在全球比重將由現有的7%增至10%，也就是由今年的134萬提高至240萬人次，增幅超過60%。他指出，亞洲目前主要航線包括，大陸華中及華北、日、韓等國組成的東北亞郵輪圈，以及香港、新加坡等地組成的東南亞郵輪圈等，台灣將「從中插入」，以高雄為主，並串連基隆、澎湖，和大陸福建省的廈門進行資源整合，形成兩岸郵輪圈。
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