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■南沙冀借助毗鄰港澳的地理優勢，開發郵輪遊、遊艇遊等旅遊項目。圖為南沙遊艇會。資料圖片
香港文匯報訊（記者 古寧 廣州報道）廣東即將啟動海上綠道，此前已草擬了8條試航線路（見表）向業界徵求意見。南沙區副區長黃卡24日透露，粵港目前已在磋商兩地遊艇「兩地遊」的問題，具體方案尚在洽談中。
據知情人士稱，粵港遊艇互動的開放應以啟動海上綠道為前提，廣東已做好了啟動海上綠道旅遊的準備，估計近期就可能啟動。
目前，遊艇消費群體已在珠三角地區初步形成，加上國家大力支持發展海洋休閒旅遊業，也為廣東遊艇產業帶來了發展機遇。但業界也指，現時遊艇相關使用、管理制度缺失，對遊艇產業的發展是一個很大的障礙。廣東省海洋與漁業局局長鄭偉儀此前也透露，將推進廣州、深圳、珠海等地探索建立遊艇出入境管理新模式。
探港澳台外籍遊艇航泊便利化
南沙區相關人士也稱，借助南沙毗鄰港澳的地理優勢，利用港澳成熟的旅遊資源和市場優勢，將加強與港澳在景區景點開發方面的深度協作，探討旅遊產業化合作途徑，共同開發郵輪遊、遊艇遊等旅遊項目。將探索實現港澳台的外籍遊艇在廣東航行和停泊的便利化，為港澳特色旅遊資源開闢推廣「一程多站」旅遊線路。
黃卡表示，目前廣東省、廣州市乃至南沙區都在跟香港磋商，探討兩地遊艇的互動。而有知情人士則表示，目前南沙灣南沙遊艇會一期已經在運營，由於南沙遊艇會與香港的淵源，個別港牌遊艇到南沙海關其實已在放行，目前所要研討的則是大規模兩地牌照遊艇的互動問題。而粵港兩地要實現遊艇互動，還要先啟動「海上綠道」旅遊。
粵各部門基本已做好相關準備
據介紹，廣東旅遊部門此前已草擬了8條海上綠道旅遊試航線路向業界徵求意見。由此業界估計，廣東即將啟動海上綠道旅遊，廣東各部門基本已做好相關準備。而從公佈的廣東綠道旅遊線路看，將主要在珠江口向東西方向延伸。不過，也有業界人士表示，8條海上綠道的線路設計實際為中長遠規劃，雖然路線已經基本確定，但相關配套的旅遊產品還沒出爐，線路開通還面臨著困難。
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