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10月5日，中國有7艘軍艦通過沖繩附近公海。解放軍的軍艦從東海駛向太平洋，接近釣魚島以東附近，此乃中日兩軍爭辯釣魚島事件以來，最矚目的一次反制行動。
日航空旅遊業為重災區
讓我們現在來看看經濟反制的後果，首先，航空旅遊業為重災區、日航和全日空是日本最大的兩家航空公司：9至11月中國航線的團體預約座位已取消了6.25萬個。因此日航昨天宣佈，原訂10月10日至27日減少航線往返班次的措施再延遲。
豐田汽車上月（9月）在中國的汽車銷量為5萬輛。該數目比去年同期少40%，銷購度弱令豐田無法完成今年在中國銷售100萬輛汽車的目標。
汽車行業產銷大受影響
豐田有可能暫停對華出口凌治汽車，其他日本汽車也面臨類似困境，9月份「三菱」汽車在中國減少62.9%；富士減少64.5%；萬事達減少34.6%。
至於之前在大遊行期間受到衝擊的百貨超市，其中永旺表示，旗下山東青島的「佳世客」（即吉之島）黃鳥店，損失約7億日圓（約5,600萬元人民幣）。
目前全日空和JAL兩家航空公司已向日本政府「反映情況」，如此下去生意怎麼做？日本最大的超市AEON，在中國有15家全部關閉；7 Eleven也大部分關閉；Lawson也大部分關閉；Panasonic工廠關閉。
蘇州一家汽車零件廠被1,000中國人砸掉，目前向日本政府施壓的不止航空公司，此乃目前抵制之後的結果，其實，經濟戰「殺敵一千，自損八百」。中國也有受到損害！但目前看起來日企受影響較為嚴重。
筆者的看法是不能打仗，因為有美國的因素，打仗的結果會令中國三十多年的經濟成果毀於一旦；便宜的當然是美國：因為美國巴不得次強中國和極有實力的日本「開拖」。這可能令雙方落得互相殘殺的局面！
其實，目前美國的國力正在走下坡，說不定二十年後便會淪為二流國家；戰爭卻能夠讓美國去支援日本：大賣武器。解決他自身的經濟問題！(篇幅所限，本文有刪節) ■美聯金融集團財富管理總監黃濬 (James Wong)
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