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■工信部總工程師朱宏任與武漢市市長唐良智等參觀第十三屆武漢國際車展。香港文匯報記者俞鯤 攝
香港文匯報訊（記者 俞鯤、通訊員 俞方 武漢報道）在武漢出席第十三屆武漢國際車展的工信部總工程師朱宏任表示，中國汽車業經已經轉向穩定發展期，未來將是轉型升級的重要階段。
朱宏任透露，今年1至8月，中國自主品牌轎車銷售181.7萬輛，市場佔有率為26.4%，較去年同期下降3個百分點，部分自主品牌汽車開始小批量進入歐美發達國家市場。他指中國汽車已經走過幾十年的簡單複製別人產品的發展之路，這條發展道路難以持續，自主品牌對合資品牌的長期依賴削弱了自主創新能力。並稱，工信部將在政策取向上以技術創新為重點，推進國內車企轉向中外合作開發和創新，鼓勵骨幹企業研發投入佔總營業收入的比例達到3%以上，並大力推進外資在華企業進入技術創新主戰場。
新能源汽車將是發展方向
他同時還強調，新能源汽車是中國汽車產業未來的發展方向，工信部將牽頭成立由國家發改委、科技部、財政部等部門參與的節能與新能源汽車產業發展協調促進機制，集中攻克動力電池等關鍵核心技術。
今年乘用車需求料增逾9%
國家信息中心信息資源開發部高級經濟師李偉利在中國中部汽車論壇上透露，今年前三季中國汽車市場依舊低迷運行，1至8月銷售汽車1247.9萬輛，而去年同期數據為1346.12萬輛；今年9月汽車銷售161.7萬輛，同比下降1.8%。他預計今年全年國內汽車總需求為1,970萬輛，較去年1,882.9萬輛的數據小幅增長4.63%，其中乘用車需求增長9.16%，但商用車則出現6.28%的負增長。
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