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■李聖基表示，加密班次不會影響港鐵列車維修服務。 香港文匯報記者陳錦燕 攝
香港文匯報訊（記者 陳錦燕）為縮短市民候車時間，港鐵於本月24日起，加強東涌、荃灣及觀塘線的列車服務。港鐵預料每周將增加共530班列車，連同以往加強的服務，全年整體增加約6.2萬班次，額外提供1.5億人次的載客量。港鐵公司車務營運主管李聖基表示，港鐵系統可靠率達99%，相信加密班次不會影響列車維修服務。
東涌觀塘荃灣線加密班次
由本月24日起，港鐵展開本年度第三輪的加強列車服務安排，加密東涌、觀塘和荃灣線各時段的列車班次。其中東涌線晚上繁忙時段的班次，會由現時8分鐘一班，增至4分鐘至8分鐘一班車。晚上繁忙時段行車模式，由現時2班車一組變為3班車為一組，首2班往東涌站，後1班往青衣站，以此加密東涌站的列車，縮短前往東涌站乘客的候車時間。而平日非繁忙時間則從現時8分鐘一班，加強至6分鐘至7分鐘一班。周末大部分時間的列車服務會加強至平均6.5分鐘一班。另外，觀塘及荃灣線的列車服務，會在周六早上9時半至晚上7時半，加強至每2.5分鐘一班。
李聖基表示，此次加強列車服務安排是今年推出計劃以來最大規模的一次，3線每周合共加開530班列車，連同以往已加強的列車服務，港鐵今年全年整體增加約6.2萬班次，額外提供1.5億人次載客量。
旺角金鐘裝廁所 等到2015
對於今晨在荃灣線油麻地至太子站的訊號故障，李聖基向受影響乘客致歉。他表示，面對龐大系統及頻密服務，難免會出現問題。他強調，港鐵每年維修費用達40億元，系統的可靠率達99%，相信加密班次不會影響列車維修服務。
另外，港鐵票價可加可減機制諮詢期將於本月18日完結，李聖基表示，諮詢是高透明度及客觀的，港鐵會與政府配合，研究有關問題。此外，港鐵將在旺角、金鐘及太子站3個轉線站加設公眾洗手間，冀於2015前落成。
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