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■馬頭圍道浙江街至上鄉道一段將於12月2日午夜12時開始，實施首階段的交通管制措施。香港文匯報記者莫雪芝 攝
香港文匯報訊（記者 陳錦燕）受港鐵沙中線工程影響，馬頭圍道介乎浙江街至上鄉道一段，未來4年將分階段實施交通管制措施，首階段將於本周日午夜起，封閉現時6條行車線中的3條南行行車線，餘下的3條北行行車線則改為1線北行及2線南行，為期1年。運輸署強調，會密切監察路面情況，安排拖車及工具隨時待命，並呼籲來往東西九龍的駕駛人士，盡量使用替代路線避開封閉路段，以確保交通暢順。
為配合港鐵沙中線工程，平日6線行車的馬頭圍道，浙江街至上鄉道一段將於12月2日午夜12時開始，實施首階段的交通管制措施。實施首2天，先封閉1條往紅磡方向的南行線，及2條往觀塘方向的北行線，保留1條北行線及2條南行線。待馬路標誌設置好後，將封閉現時3條南行行車線，另3條北行行車線則改為1線北行及2線南行。
運輸署指，現時於早上繁忙時間段，途徑馬頭圍道北行線每小時的行車次為900次，而南行線則有1,500車次。在馬頭圍道減至1條北行行車線後，當局會以較少車次（200車次/時）經過的靠背壟道，用作替代路線。原使用馬頭圍道的車輛可改經浙江街、靠背壟道、天光道，再返回馬頭圍道，以分流馬頭圍道的車流。
駕駛校撤農圃道學車路線
原有路段共涉及的27條巴士線均不會改變行車路線，惟當中23條巴士線和7條專線小巴線的車站，需作前後遷移約100米，所有通宵巴士不受影響。受影響路段的北行線將劃分為早上7時至午夜12時的上落客貨限制區。私家車、的士或公共小巴可於靠背壟道上落客。貨車可於美善同道的指定位置上落貨物。而校車及保姆車則需使用設於農圃道及靠背壟道的指定上落客位和停車位。另外，為配合工程開展，附近駕駛學校將取消農圃道的學車路線，及減少一半學額。
定應變計劃 調整交通燈
運輸署助理署長（策劃）盧劍聰表示，為應付交通管制期間出現的突發事故，運輸署已經與警方及港鐵公司制定了應變計劃，包括透過閉路電視24小時監察交通情況，安排拖車及工具隨時待命，以及調整交通燈時間等。當局亦已加設交通燈及提示標語牌等，提醒駕駛人士和行人預早計劃行程。盧劍聰呼籲，來往東西九龍的駕駛人士，盡量使用東九龍走廊、公主道、亞皆老街及佛光街等替代道路，以疏導馬頭圍道的交通。
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