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香港文匯報訊 (記者 文森) 審計署上月批評環保署控制空氣污染不力，空氣污染指數長時間不達標。環境局副局長陸恭蕙昨日在立法會承認，當局未控制好交通，引致空氣污染情況惡化，又稱政府內部曾討論在全港各區設置空氣監測站，但至今未有定案。環保署將在屯門和將軍澳增設空氣監測站，預計明年投入服務。
屯門將軍澳將設監測站
審計署早前在報告中批評，環保署沒有適時修訂空氣污染指數指標，令指標不再合時。而環保署曾以空氣污染指數不應超過100作為服務表現目標，但自2007年起至去年，指數超過100的日數持續上升。報告又稱，在全港18個行政區中，環保署未在所有區域設置一般監測站，認為安排未如理想。
議員倡18區設路邊監測站
立法會政府帳目委員會昨日繼續就審計署報告內容聆訊。陸恭蕙在會上承認，當局以往未有控制好交通情況，使車輛在路面排放廢氣的情況有所增加，從而令路邊空氣污染惡化。有議員表示，現時本港只在旺角、中環、銅鑼灣設置共3個路邊監測站，質疑能否代表全港的空氣質素情況。有議員則建議，在全港各區均設立路邊監測站。陸恭蕙表示，現時3個路邊監測站已經能提供足夠數據，讓當局制定相關政策，路邊監測站的數量毋須再增加。她又否認政府因資源和人手問題，而未有增設空氣監測站。
環保署助理署長莫偉全亦在會上表示，路邊監測站所處位置人口多，區內亦有不少高樓大廈，會對污染物消散造成阻礙，科學上屬空氣污染問題最難處理的地方。環保署署長王倩儀則稱，空氣污染指數已選取可吸入懸浮粒子5種污染物中，最高濃度的一種污染物去計算。她表示政府於過去幾年已控制多種污染物，濃度亦有所減少，惟二氧化氮和臭氧的濃度仍有增加。
陸恭蕙又透露，政府內部曾討論是否在全港18區均設置空氣監測站，但當局至今未有結論。而環保署計劃更新現時的空氣質數匯報系統，又會在屯門和將軍澳增設空氣監測站，每個監測站建設費用為300萬元，每年營運開支介乎150萬至200萬元，預計於明年投入服務。
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