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香港文匯報訊（記者 郭若溪）航運業低迷，日前公布業績的中外運(0598)，旗下的海運業務去年繼續虧損，但已較上年收窄，公司財務總監張葵預計，海運業務今年虧損會繼續收窄。董事長趙滬湘表示，相信中央新領導層上任後會推出扶持航運業政策，他個人希望可推出稅收、融資等相關措施。
被問到集團對今年航運前景的看法時，趙滬湘說，今年首兩月內地進出口較預期好，預計進出口前景會有增長，但運力過剩仍為影響集團盈利的主要因素，而集團過去數年一直控制運力，並更換效益高及節能環保船隻，淘汰低效船隻，目前集團旗下散貨船平均船齡約10年，今年亦無計劃增加運力。
他說，運力過剩仍然是行業面對的主要問題，但公司過去數年致力控制運力增長。公司散貨船平均船齡10年，未來會更換成本較低及更節能環保型的新型船隻，今年無計劃新增大型船隻。
另外，身兼中國外運長航集團董事長的趙滬湘指，中外運長航集團旗下的長航油運，今年很大機會因連續三年錄得虧損而要暫停上市，此前已發佈過預警信息，其股份或將轉為場外交易，集團仍就具體做法與中國證監會磋商。
同時會盡力為小股東負責，但無意向小股東回購股份。
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