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■「二線關」現成了深圳最大的交通瓶頸。 本報記者李望賢 攝
香港文匯報訊 (記者 李望賢 深圳報道)曾經是保障香港安全的深圳二線關近年來反而制約了深圳特區的發展。儘管2010年深圳特區擴容,但二線關仍一直存在。據悉,深圳今年將推動撤銷二線關的有關工作。
深圳市發改委公佈的2013年公共服務白皮書透露,發改委在第三季度擬組織實施新三年計劃,推動撤銷二線關有關工作。據悉,今年深圳發改委將加大對原特區外基礎設施、公共服務設施等領域投資力度,加快推進特區一體化建設,第二季度起草特區一體化新三年實施計劃(2013-2015年),並上報市政府審定。第三季度起,將組織實施新三年計劃,推動撤銷二線關有關工作。
據悉,目前深圳市共有18條幹線,日均通行車輛超過110萬輛次,上下班高峰期擁堵嚴重。
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