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香港文匯報訊（記者 馬琳 北京報道） 新浪微博認證為鐵路行業報主編「高鐵見聞」日前發出一條微博稱，「哈爾濱至海口火車將開通：下個月開始，海口和哈爾濱之間將會互相對開一趟火車。中國歷史上真正跨越南北的旅客列車由此誕生，全程65個小時，從松花江畔到瓊州海峽，從大東北到海南島，體驗祖國大好河山。」該博主亦表示，因為車底要加裝集便器，所以暫時還是到廣州東始發終到。
對此，粵海鐵路有關負責人不置可否。不過，有媒體稱，在鐵道部官方網站列車時刻表查詢到，車次為K1122的這趟由海口到哈爾濱的列車總共歷時65個小時，停靠站點45個。這趟列車經過海南、廣東、江西、湖北、安徽、河南、山東、河北、遼寧、吉林、黑龍江共11個省份，預計里程大約4,000公里。售票日期顯示為2013年7月1日，硬座約458元，硬臥771至801元。
全程65小時 縱覽南北風光
對於這趟跨域中國南北的列車即將開通的消息，引發大批網友關注。有不少網友認為，這趟列車的開通無疑是具有歷史性的一刻，因為可以從某種意義上縱向穿越中國，從北國風光到南國風情，可以在3天內一一領略。亦海口市民認為，此趟列車的開通將會給公眾出行提供更多的選擇，旅遊、探親將變得更為便利。不過，亦有網友認為，長達65個小時的全程，對於坐火車的人來說，更像一場「戰鬥」與「煎熬」。
據了解，目前往返海口和哈爾濱，唯一選擇就是飛機。對於此次開通從海口往返哈爾濱的列車對航空業的衝擊，一名海口航空售票點的工作人員表示，從時間成本上看，乘坐飛機只需要7個小時左右，而火車則需要65個小時近3天的時間。因此，他認為火車的開通對於航空售票壓力不會太大。
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