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■兩岸三地昨日在海南海口首次舉行南海聯合搜救桌面演練。圖為參演人員觀看海圖。 新華社
——場景設置接近實戰 完善應急聯動機制
香港文匯報訊 （記者 馬琳 海口報道） 中國海上搜救中心、中華搜救協會和香港海上救援協調中心昨日在海口聯合舉辦2013年南海聯合搜救桌面演練。這是兩岸三地海上搜救協調部門首次聯手在南海舉行聯合搜救演練。香港海事處高級海事主任陳國威表示，是次演練有助於三方今後在進行聯合搜救行動時更好的協調溝通，這對整個南海海上人員安全非常重要。
當天9時許，演練模擬一艘巴拿馬籍散貨船「BR」輪，在南海北部東沙島西北方向約25海里處沉沒，船上21名船員遇險並發出求救信號。接到報警後，中國海上搜救中心、中華搜救協會和香港海上救援協調中心利用先進科技手段互通信息、共同協作，協調派出政府公務船舶、專業救助船、救助直升機和過往商船前往搜救遇險船員。最終，19名遇險人員被救起，2人下落不明。
促進協作渠道暢通
據介紹，此次演練分為接警與通報、協調與組織實施和搜救中止3個階段，再現了接到報警、核實險情、通報險情、初步處置、協調力量、到達現場、制定方案、搜救行動和方案調整等9個場景，演練課目包括人命搜尋救助、人員轉移、醫療救助3個科目。
中國海上搜救中心總值班室副主任卓立表示，此次演練完全按海上實際遇險處置設置場景，更接近實戰。通過此次演練，對暢通兩岸三地搜救部門在海上搜救行動中的溝通與協作渠道，建立健全三方海上突發事件應急處置的聯動機制，將起到積極的促進作用。
保障貿易能源運輸
事實上，南海是兩岸三地國際貿易和能源運輸的重要海上通道。近年來，隨著亞太經濟的發展，南海已成為世界第二繁忙的國際航運通道。內地通往國外的39條主要航線中，有21條航線通過南海，內地進口石油的80%和外貿運輸的60%從南海經過；此外，常年在南海海域作業的漁船近2萬餘艘，從業人員達20萬人。然而，受颱風、季風等自然環境因素的影響，南海海上險情時有發生。僅2007年至2012年，內地接收南海海域發生的海上險情2,127次，遇險人數18,296人，其中成功救助17,879人，救助成功率97.72 %。
是次演練有助於提升海上應急反應能力，更好地維護海上人命財產安全，更好地履行國際公約，切實承擔南海海難救助義務。
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