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——葉兆輝：人流物流增助城市創新發展
香港文匯報訊（記者 鄭治祖）就近年內地旅客訪港容量問題，社會上有聲音指，個人遊旅客逼爆香港。昨日《城市論壇》上，前旅遊發展局主席、自由黨黨魁田北俊表示，遊客為香港帶來很多就業機會，個人遊仍然「利遠多於害」。同場的香港大學社工及社會行政學系教授葉兆輝認為，人流及物流增加，對城市發展十分重要，可令城市不斷創新發展。
現時每年約有2,500萬內地旅客訪港，社會有意見指，憂慮香港承載力問題。昨日《城市論壇》上，田北俊表示，以往6年香港遊客增長多，且大部分是內地遊客，該黨仍支持個人遊政策，但亦了解到深圳「一簽多行」方面有問題，認為現時「一簽多行變了一日多行」。不過，他相信，當局分清「遊客與水貨客」分別，真正的遊客仍為香港帶來很多就業機會，個人遊仍然「利遠多於害」。
劉銳紹：港人歡迎旅客
雖然有指現時香港旅遊業過分依賴內地客，而且有主張應停止「一簽多行」，先就香港承載力進行研究；但同場學者葉兆輝認為，人流物流增加，對城市發展很重要，可令城市不斷創新發展。他認同香港的確面對承載力問題，但最重要是梳理問題出在甚麼地方。另外，時事評論員劉銳紹認為，個人遊問題多由香港內部問題引發，部分調查顯示，香港大多數人仍歡迎旅客，反對的只是「亂象」。
耿春亞：可控水客人數
在港內地畢業生聯合會主席耿春亞表示，就田北俊引述每年2,000多萬內地客訪港，換算每日只有數萬人，即49個自由行城市，每日只不過各有數百名旅客訪港，「從這個數字來看，應該不是很大壓力」。他續說，政府應著手研究「一簽多行」問題，但希望社會不要太「政治化」。就有聲音指，水貨客造成社會問題，應先取消「一簽多行」，耿春亞反駁，不應把問題「絕對化」，強調政策上需允許「一簽多行」存在，但可考慮控制人數，控制水貨客。
此外，近日社會有意見指，單程證每日審批名額過多，令香港過分擁擠。葉兆輝表示，2017年香港勞動人口將減少，未來香港人口老化速度及幅度亦會增大，現時是契機吸引更多內地專才來港。他認為，150人單程證配額與專才計劃，可同時滿足香港人口發展所需要求。
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