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2013年10月26日 星期六
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紅籌國企/窩輪:長汽大調整宜候低吸


http://paper.wenweipo.com   [2013-10-26]     我要評論

張怡

內地股市昨沽壓仍大,上證綜指進一步跌至2,132點報收,再挫1.45%,而這邊廂的港股亦維持反覆回落的格局,都利淡市場氛圍,惟觀乎中資股仍以個別發展。個股方面,TCL通訊(2618)剛公布首9月純利升5.3%,並獲美銀美林及摩通等大行唱好,股價因而創出6.64元的年內新高,收報6.62元,仍漲9.24%。此外,獲摩通唱好的華晨(1114)更創出14.66元的上市新高,收報14.44元,仍升5.71%。

被視為汽車強勢股的長城汽車(2333)昨沽壓卻頗見沉重,曾低見43.8元,收報45.05元,跌3.4元,跌幅7.02%,成交逾倍增至2,304萬股,而現價亦已一口氣跌穿10天及20天線,但因離50天線的42.38元尚有水位可走,在股價技術走勢仍完全轉弱下,近日的調整,仍可考慮部署作中線吸納。長汽剛公布,今年7月至9月第三季純利,按年升4成至20.84億元(人民幣,下同),每股基本收益69分。期內營業總收入按年升28%,至143.58億元。總計首三季,集團純利按年升60.7%,至61.72億元,每股基本收益2.03元;營業收入按年升38.4%,至407.7億元。

長汽第三季純利按年升幅放緩,營收升幅也放緩,據管理層解釋,第三季業績遜預期,主要是因哈弗H8出現技術問題,需增加研發成本解決而導致研發費上升,以及聯營公司所得稅總額增加導致公司成本上升;但預期第四季研發費將會回復正常。長城第四季業績具改善空間,今年預測市盈率稍低於14倍,仍處合理水平,候股價退至50天線附近部署中線吸納,博反彈目標仍睇年高位51.9元(港元,下同),惟失守40元支持則止蝕。

港股轉弱 沽輪27409派用場

港股連日回落,已跌穿之前的低位支持,若看淡短期大市走勢,可留意�瓻�瑞信沽輪(27409)。27409昨收0.102元,其於明年2月27日到期,兌換價為22,600,現時溢價4.39%,引伸波幅16.5%。此證輕微價外價,但現時數據則較為合理,加上交投較暢旺,故續可望於淡市下派用場。

投資策略

紅籌及國企股走勢:港股走勢轉弱,但預計中資股仍可維持個別發展。

長城汽車:本季業績具改善空間,作為強勢股,大調整反而有利部署低吸。

目標價:51.9元

止蝕位:40元

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