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工作人員巡檢日常設備
南京港華燃氣公司董事長徐林至今仍記得,十三年前,西氣東輸的銷售員胳膊下夾個包,手上提個袋子,走到南京市城建集團(南京港華燃氣前身)門口時,曾因衣冠不整被門衛誤以為是「盲流」。如今的天然氣成為到了搶手貨,西氣東輸管道沿線的地方政府想方設法留住天然氣,最早發展天然氣的江蘇擁有西氣東輸一線三分之二的天然氣用量,卻依然嫌天然氣不夠用,不得不向鄰近地區借用天然氣。
各地惜氣如金 多招爭氣源
徐林說,那時大家對天然氣的認識不到位,乏人問津,西氣東輸的員工斜挎著小包,坐著公交車來公司推銷天然氣,甚至主動送上門來也不用。這種境況在西氣東輸一線通氣一兩年後迅速「反轉」,各地不乏「爭氣」的現象。由於需求迅速增加,個別地方還鬧起季節性「氣荒」。
為了把更多的天然氣留在南京,港華燃氣想了不少辦法。港華燃氣通過和西氣東輸公司、上海燃氣協商,將一部分原本計劃通過西氣東輸管道輸往上海的天然氣留在了江蘇,並從位於上海的液化天然氣港口購買高價的液化天然氣供給上海使用。「我們將這種交易模式稱為『液態交易,氣態交割』,2009年冬天港華燃氣以液化天然氣的價格,每天從上海借走30萬立方米管道氣,幫南京度過了冬天。」徐林說。
城市氣化風行中國
隨著清潔高效的天然氣逐步被認可,再加上各地節能減排壓力大增,氣化行動猶如旋風吹遍神州,多地制定「城市氣化」規劃,實施煤改氣、油改氣、燃氣熱電聯產工程,天然氣需求急速擴張,其中,京津冀、長三角、珠三角區域是天然氣替代改造集中地。
可是在氣源沒有大幅增加的情況下,國家發改委副主任連維良近日表示,今年全國天然氣供需缺口達220億立方米( 幾乎相當於北京三年用氣量),天然氣需求至少1,920億立方米,資源供應最多1,700億立方米。為此,國家發改委、國家能源局不得不連續發文急剎車各地的氣化行動,要求煤改氣等天然氣利用項目不能一哄而上。
全負荷生產難解「氣荒」
為滿足市場供應,中國石油旗下的塔里木油田、長慶油田、青海油田和西南油氣田等四大冬季保供主力氣區已經滿負荷生產,預計向下游用戶供氣超300億立方米。中石油計劃冬季供暖期間向環渤海(京津冀魯晉)、長三角(蘇浙滬)等地區供氣同比增長5%以上。
安迅思息旺能源的統計數據顯示,今年天然氣整體消費量預計達1,650億立方米,同比增加14.1%;而天然氣產量預計為1146億立方米,同比增加9.04%。而2012年的產量增速為5.1%。可見,2013年生產企業已經開足馬力,積極確保冬季供應,但供應的缺口依然存在。
中國石油西氣東輸公司黨委書記秦剛坦言,自2003年西氣東輸工程開始建設後,沿線城市用清潔燃料代替部分電廠、窯爐、化工企業和居民生活使用的煤氣和煤炭,以氣代油、以氣發電和城市「氣化」等工程,天然氣需求增長迅猛,供需長期處於「緊平衡」狀態。
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