啟運港退稅政策或擴圍

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■蔣工聖接受記者採訪。實習記者王珺 攝

香港文匯報訊（記者 孔雯瓊 上海報道）昨天是滬自貿區掛牌兩個月，上海盛東國際集裝箱碼頭有限公司總經理蔣工聖表示，受益於政策紅利，洋山港業務量提升顯著，同時期待正在試點的啟運港退稅政策可以得到推廣。而就在近日，上海市建交委負責人曾透露，啟運港退稅政策有望擴圍。

洋山中轉可直接退稅

自貿區掛牌後，受惠於貿易便利化的政策，洋山港的國際中轉地位進一步體現。據蔣工聖介紹，目前啟運港退稅政策已在青島-洋山港、武漢-洋山港兩條航線上試點。按原先海關和國稅局制定的政策，只有從內地港口直接運往境外的貨物才可以獲得便捷的退稅，而從內地經過第二層港口再出去的貨物，需要海關之間傳達信息才給予退稅，時隔有1周左右。現在試點啟運港退稅政策後，從青島、武漢到上海洋山港中轉的貨物，即可享受直接退稅政策。

蔣工聖說，現在貨物只要報到洋山中轉，即可馬上獲得退稅，大大縮短了時間，對出口貿易的貨主和需要現金流周轉的企業帶來很大益處。期待以後全國各地港口都能實行啟運港退稅。

在日前的2013年上海航運交易論壇上，上海市建交委副主任袁嘉蓉表示，此次自貿區建設過程中將擴大「啟運港退稅」政策試點範圍，使更多的貨物尤其是長江沿岸貨物進一步使用「啟運港退稅」政策，利用長江黃金水道，發揮上海對長江流域的輻射服務作用。