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香港文匯報訊（記者 文森）全港的士昨日起加價，全線起錶加2元。有的士司機認為，的士加價對司機無好處，可能會令市民減少乘搭的士，影響生意，加上車租和汽油成本均上升，加價對減輕成本的幫助不大；更有司機指每更車租已即時加了20元，未見其利先見其害。運輸及房屋局局長張炳良表示，政府審批的士車費加價，已平衡市民接受程度及的士經營成本上升，他又指，早前有車主團體承諾，加車費後3個月不會加車租，希望車主與司機溝通和配合。
全港18,000多輛的士昨日起加價，全部劃一起錶加2元，並繼續維持「短加長減」，短途每跳加一毫，長途跳錶收費則不變，市區的士起錶22元，其後2至9公里，每跳加至1.6元，第9公里以後維持每跳1元；而新界的士起錶加至18.5元，首8公里每跳加至1.4元；至於大嶼山的士落旗新收費為17元，頭20公里每跳加至1.4元。因「咪錶」未趕得及更改，車廂內掛了新舊收費對照表。
有的士車主團體表示，今次加價適逢聖誕、新年等旺季， 希望藉此增加司機收入 ，並不會即時提高車租。但司機團體卻擔心加價後會流失乘客，而且石油氣價持續上升，擔心司機收入會因加得減。另外，昨日有不少市民表示忘記了的士加價，亦有市民指除非太趕忙，否則會以地鐵代替的士。
張炳良盼車主司機溝通
張炳良表示，政府審批的士車費加價，已平衡市民接受程度，及的士經營成本上升，張炳良指，早前有車主團體承諾，加車費後3個月不會加車租，希望車主與司機溝通和配合。張炳良又指，會參考外國經驗，考慮是否引入的士燃油附加費，預計明年有結果。
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