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2013年12月31日 星期二
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11造馬驗車員同指經理指使


香港文匯報訊(記者 杜法祖)全港最大的驗車中心、大昌貿易行汽車服務中心(大昌行)的九龍灣分行爆出驗車「集體造馬」醜聞,10名現任及1名前任大昌行認可車輛測試員,昨承認受上司公開指使,為求優待相熟車房及增加生意額,特別寬鬆該批車房的檢驗,對不合格的汽車「隻眼開隻眼閉」、用其他合格車輛的表現「頂包」、甚至汽車沒到場檢驗都照批出證明書。有員工指這種「造馬」手法實行已久,並願指證是管理層的要求。法官將案件押後至下年3月28日再提堂,各被告可保釋候審。

未驗車照發合格證

大昌行九龍灣分行被員工踢爆驗車「造馬」,昨日3名管工陳耀強、鄧紹光和李健明,及8名認可車輛測試員陳文寶、梁展鴻、梁永輝、盧志雄、馬文聰、羅國森、林錫華及陳志偉,年齡介乎36歲至51歲,於區域法院承認一項串謀偽造假文件罪,即製造虛假的、不合乎相關法例《道路交通條例》規定的「私家車車輛宜於道路上使用書」及「輕型貨車車輛宜於道路上使用證明書」,誘使運輸署接受該些證明書為真實。據悉,除了陳志偉外,其餘被告現時仍是大昌認可車輛測試員。

大昌行由2007年至2011年內,總共批出15.5萬多份合格證明書,當中有近八成至九成均屬車行車輛,總合格率高達九成。數名被告均於會面紀錄大爆每10架車行車輛中,有1架至2架出現問題,但除非車身問題嚴重及有即時危險,否則都會給予合格。有被告透露,認可車輛測試員月薪約1萬元,另加驗車佣金,以每架車輛計算;而驗車時間指定為15分鐘,但曾多次遭上司催促如相熟車行車輛,10分鐘便要完成。

稱保飯碗被迫聽從

廉署於2011年5月接到大昌行其中一名「科文」(管工)舉報,自2007年公司客戶服務經理龍偉興任職後,一眾「科文」及認可車輛測試員被要求需寬待屬大昌行會員的車行,務求增加更多生意額。所有被告於被捕後都向廉署職員表示為「保飯碗」,不敢不遵從龍的指示。大部分有問題車輛都在排放污煙及煞車方面出現問題,但大部分被告都表示多以其他合格車輛的資料「頂包」,再呈交予運輸署。

控方律師要求將案件押後,因11名被告都有意落口供指證大昌行上層人員,即公司經理及其他現任及退休「科文」等等,其中4人已向廉署提交書面要求當「金手指」。據悉,當年指證大昌行劣行的「科文」將轉為污點證人。

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