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■施工人員在安裝大橋建設護樁。新華社
香港文匯報訊 世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋-滬通長江大橋昨日在長江下游南通段打下第一樁，標誌着滬通長江大橋正式進入實質化建設階段，工程預期5年6個月。滬通長江大橋建成後，南通到上海動車只需1小時左右。
據中新社報道，上午10時左右，江蘇省省長李學勇、上海市常務副市長屠光紹等來到滬通大橋建設工地，與中鐵大橋局和中交二航局的建設者一起，見證滬通長江大橋打下第一樁。
中鐵大橋勘測設計院院長張敏介紹說，滬通長江大橋總長11.072公里，上距江陰長江大橋約45公里，下距蘇通長江公路大橋約40公里，採用公路和鐵路合建，正橋為兩塔五跨斜拉橋。
當天的開工建設沒有舉行開工儀式。李學勇在開工現場表示，滬通長江大橋是滬通鐵路建設項目的核心部分，將成為繼蘇通大橋後又一條具有世界領先水平的連接南通、蘇北與上海、蘇南的過江通道。滬通長江大橋建成後，南通乃至蘇北將一通百通，不光是道路交通通了，經濟和社會生活的各個方面都與上海、蘇南乃至整個南方互通。
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