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■發展商競投將軍澳日出康城第4期時，料需向港鐵作出分紅安排。資料圖片
香港文匯報訊 （記者 黃嘉銘）港鐵（0066）將軍澳日出康城4期項目昨日起開始招標，市傳項目補地價約27億元（未計及建築費及分紅），相當於每平方呎樓面地價2,051元，較2007年第三期緻藍天項目低近一成半。
然而，市場關注該項目會否繼天水圍天榮站後成為年內第二個流標的鐵路項目。有測量師指出，早前接獲17份意向書，多間大型發展商亦有參與，估計流標機會不大，但相信項目涉資龐大，料入標數量不會太多。
傳聞補價平第三期一成半
港鐵昨表示，項目將於4月28日截標。消息指出，項目補地價市傳約27億元（未計及建築費及分紅），即每呎樓面地價2,051元左右，較2007年第三期緻藍天項目的2,400元低近一成半。但據了解，港鐵不會以「一口價」簡單讓發展商一次性以項目補地價連同投資額計算出價，而是要求發展商在支付入場費和補地價外，還要向港鐵作出分紅安排。
相比之下，本年初第二度流標的天水圍天榮站項目的招標條款當中，是由發展商自行提出合理地價，前期工程由港鐵負責，更不設分紅比例，但港鐵有權按項目當時市值1.6倍回購全幢物業。
中原測量師行執行董事張競達表示，日出康城項目早前接獲17份意向書，多間大型發展商亦有遞交意向書，反應合乎市場預期，可見發展商對該項目具一定興趣。同時，區內未來新盤供應充足，且近日樓市氣氛平平，預計發展商出價傾向保守，「留力」吸納其他優質地皮，加上項目涉資逾20億元，金額亦不小，令中小型發展商卻步。
項目涉資大 料標書不太多
資深測量師陳東岳指，項目質素理想，可減輕地價下調壓力，預算財團出價不會特別進取，但估計項目流標機會不大，只是由於涉資龐大，入標數量不會太多。
將軍澳日出康城四期地皮，位於項目二期領都旁邊對開空地，位置近海，可建四幢約50層高分層住宅，提供約1,600個單位，涉及總樓面達131.6萬平方呎。項目剛於周三（26日）截收意向，共獲17份意向書，市場反應不俗，由於項目臨海並具規模，成功吸引多家大型財團如長實（0001）、新地（0016）及內房企萬科入意向書。
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