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香港文匯報訊（記者 海巖 北京報道）中國人民大學財政金融學院副院長趙錫軍表示，「滬港通」可視為「港股直通車」的升級版，是人民幣資本項目開放的又一重要步驟，有助推動中國資本市場的市場化改革與雙向開放，令兩地資本市場均能受益。專家預計，未來6個月的準備期，有關部門要完成交易、結算、稅收等規則細節的制定，相關政策走完部委會簽批程序，市場參與者技術系統就緒，投資者教育等四項工作。同時需在防範風險上作出創新安排，並審慎推進。
增熱錢流動 監管風險升
中信證券分析師劉雁群指出，實施兩地市場互通，對提高兩地市場整體的深度和廣度無疑有正面影響，市場流動性提高，定價機制更加有效，市場被操控機會降低，A、H股之間價格也會更趨一致。對於香港市場，投資者可以獲得更多進入內地市場投資的機會，市場可以吸引更多內地資金。對內地來說，由於需要為此放寬外匯管制，面臨的監管風險也隨之增加，會引發兩地之間的熱錢流動，兩個市場估值標準也可能出現短期紊亂。
趙錫軍也指出，「滬港通」的推進仍面臨不少挑戰。目前內地與香港市場在包括交易規則、監管環境、財務會計準則等方面都存在差異，比如內地市場實行T+1、漲跌停板等交易規則，而香港股票市場則實行T+2、無漲跌限制等原則。這些規則差異以及監管環境的不同，可能滋生投資交易糾紛，未來兩地監管層必須加強溝通，特別做好投資者保護工作。投資者亦必須在事前做好功課，熟悉兩地的交易環境。
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