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日本前首相小泉純一郎任內致力推動日本郵政民營化，甚至不惜為此解散眾議院提前大選，終在2005年10月通過法案。但日郵規模龐大，加上來自民間和既得利益者的反對聲音，令私有化進程一拖再拖，直至近日政府財政委員會才開始就上市進行磋商，即使成事，最快也要等到明年9月。
日郵除郵遞外亦提供保險、儲蓄和領取退休金等服務。截至前年，總存款額達到176萬億日圓(約13萬億港元)，是全日本最大儲蓄機構。
服務深得民心反成阻力
在2005年郵政民營化法案下，日郵分拆成郵遞、儲蓄、保險和郵局資產管理4個分支，並計劃透過上市私有化。然而日郵服務深得民心，國民擔心私有化後影響服務，加上政府內外既得利益者阻撓，致使私有化計劃多次被迫煞車，表面上雖已「民營化」，但實際上仍是由政府100%持股。
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