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日本企業近年積極開拓東南亞商機，紛紛在區內開設工廠，但部分東南亞國家基建落後、交通不便。有見於此，日政府前日公布新信貸措施，協助加快印尼基建投資，進而讓日企進軍這東南亞製造業新樞紐。日官員稱，若措施取得成效，會在菲律賓實施類似安排。
保障貨幣互換損失 減投資風險
日本財務省公布，會保障日本和印尼銀行業貨幣互換時的損失，措施由國營的日本國際協力銀行(JBIC)負責，冀減低日企在印尼建立道路、排污系統等基建項目的金融風險。財務省其他新措施，包括容許日本銀行向東盟國家央行借貸，以及為日本和東盟國家之間發行公司債券提供統一規範。
日本官員表示，這些措施並非為完全轉移私企的金融風險，而是盡量將其減少，並鼓勵外匯交易，促進印尼本幣市場發展。過去數月印尼盾匯價波動，令商界更易招致損失，印尼央行亦推出協調政策，紓緩外企使用印尼盾交易時的外匯市場風險。
泰政治動盪 日企擬分散風險
雖然東南亞勞動成本低廉，但基建水平低下令外企頭痛。2011年泰國曼谷嚴重水災，多家在當地設廠的日本汽車公司損失慘重，加上近年政治動盪，令日企有意分散東南亞生產風險。
印尼同樣面對基建落後，影響日企投資潛力，尤其是首都雅加達交通擠塞嚴重，貨物從丹戎不碌港再轉運各地，隨時因交通問題而延誤交貨時間。至於印尼盾波動、在印尼銀行申請長期貸款難度高，令部分日企不敢作出新投資。現時日企牽頭的工程包括興建雅加達首條地鐵線，以及在市郊打造新港口。
相比泰國及馬來西亞，印尼及菲律賓的金融衍生市場仍較落後，而菲國首都馬尼拉的塞車問題一直為人詬病，窒礙經濟發展。JBIC職員稱，日本正協助擴建馬尼拉一條地鐵線，以紓緩路面擠塞情況。 ■《華爾街日報》
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