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■中國高鐵技術可靠、成本較低，適合廣大發展中國家。 資料圖片
新聞撮要
遠赴非洲訪問的國務院總理李克強不遺餘力地推行「高鐵外交」，身體力行地當起中國高鐵推銷員，並取得豐碩成果。據中鐵建透露，其所屬中土集團與尼日利亞交通部簽訂尼沿海鐵路項目框架合同，總金額807.79億元人民幣，全線採用中國鐵路技術標準，將刷新中國企業海外工程紀錄......在國務院總理李克強非洲行的最後一天，中國與肯尼亞政府正式簽署金額達38.04億美元（約295億港元）的合作協議，共建蒙內鐵路。■節自《李克強推銷高鐵 拿下800億大單》，香港《文匯報》，2014-05-09；《中肯簽295億鐵路大單》，香港《文匯報》，2014-05-13
持份者觀點
1. 國家行政學院決策諮詢部研究員王小廣：中國拿下東非鐵路大單，顯示中國正嘗試加大對非直接投資，中非經貿合作將走向升級版......李克強訪非主打「經濟外交」，有利中國優勢產業確立在國際競爭中的地位與品牌，促進中國經濟轉型。
2. 前中國政府非洲事務特別代表劉貴： 領導人出訪期間，推銷本國的經濟長項，帶本國經貿團去促進經貿合作，這是國際一種傳統做法......中國高鐵技術可靠、成本較低，適合廣大發展中國家，向非洲輸出高鐵技術和管理經驗，有助非洲基礎建設。
多角度思考
1. 根據上文，說明李克强如何推行「高鐵外交」。
2. 參考上文，試從兩個角度分析「高鐵外交」對中非的影響。
3. 有人認為「高鐵項目的海外投資，將有利抬高人民幣的國際地位」。你在多大程度上同意這個觀點？■香港文匯報記者 李慧
逢星期一見報
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