旅遊硬件待完善 受限船貴巴士少

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■梅窩對外主要依靠渡輪服務。 莫雪芝 攝

香港文匯報訊（記者 鮑旻珊）有別於其他離島如長洲、南丫島，梅窩一向為本地旅客所忽略，即使到假日，都未見人頭湧湧，主要原因除了欠缺完善的旅遊硬件外，交通不便為發展梅窩帶來局限性。居民及旅客來往梅窩至市區，主要依賴渡輪，但收費較高；而巴士的班次疏落 ，候車時間長；自駕亦需要通行許可證，令交通的選擇更少。

渡輪來往中環 非繁忙1小時一班

現時來往梅窩至中環是依靠渡輪服務，船期於繁忙時間約30分鐘一班，非繁忙時間約1小時一班，輪侯的時間與前往其他離島相若，船程約35分鐘至55分鐘不等，惟收費與相近航距的長洲，各類票價均高出17%，以高速船服務為例，星期日及公眾假期的成人票價為42.9元，而在同樣的情況下，來往長洲至中環的票價只需35.3元。

等巴士隨時40分鐘 車程45分鐘

巴士服務方面，現時只有一條由新大嶼山巴士經營的巴士路線3m，來往梅窩及東涌市中心，但班次疏落，在早上繁忙時間，平均需候車10分鐘至15分鐘，其他時間則要等20分鐘至30分鐘，甚至要等候40分鐘，車程則約45分鐘，可見候車及車程時間長，對居民而言，出入頗為不便。

此外，居民若選擇駕駛汽車出入，需要領取通行許可證 ，根據運輸署的資料顯示，東涌道（石門甲道以南）及嶼南的所有道路仍然維持為封閉道路，任何人士如需駕駛機動車輛進出東涌道及嶼南的道路，仍必須持有有效「大嶼山封閉道路通行許可證」，並遵照封閉道路通行許可證上所載的有關的使用條件。

如要申請以上通行證，只限居住於大嶼山南區的居民，即梅窩至大澳一帶，而租客需有屋主簽發有效的租單。