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2014年6月19日 星期四
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「佔中」數粒鐘 「殺港」無陰功


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獨立顧問評估:港島塞車癱九龍 「幫港出聲」:累300萬市民

香港文匯報訊(記者 鄭治祖)反對派策動違法「佔領中環」,以堵路癱瘓中環交通,勢將波及港島其他地區甚至全港。「幫港出聲」委託獨立顧問公司進行的交通影響評估,並於昨日公布評估報告,發現倘有超過1萬人在繁忙時間「佔中」,一小時內,全港3條過海隧道將會「跪低」(見圖),約130萬港島區居民將「被困」;數小時內,往港島的車龍倒塞至九龍各主要道路,將令全港有高達300萬人直接受影響,「殺死香港」。

「幫港出聲」早前委託獨立顧問公司進行交通影響評估,研究「佔中」分別對本港路面交通及公共運輸系統的影響,並於昨日發表報告。

1小時四隧全線淪陷

報告顯示,若「佔中」有超過1萬人參與,並於平日早上10時堵塞干諾道中東西行方向。報告指,17分鐘後,西區海底隧道首當其衝將會擠塞,港島東面到中環的交通亦受阻,首先影響中西區及灣仔區超過40萬人;24分鐘後,車龍塞至紅磡海底隧道及堅拿道天橋,連帶香港仔隧道亦受影響,波及南區超過27萬人;1小時後,東區海底隧道「淪陷」,往來港九路面交通中斷,若加上東區超過58萬人,將會有約130萬人被困港島。

獅隧大隧將「此路不通」

數小時內,經3條海隧往港島的車龍,將會倒塞至九龍各主要道路,如公主道、窩打老道、漆咸道南、東九龍走廊、觀塘繞道、觀塘道及西九龍公路。往來新界東至九龍的兩條主要隧道--獅子山隧道及大老山隧道,將會因九龍交通擠塞而變得「此路不通」,屆時全港有高達300萬人直接受影響。「幫港出聲」發起人周融強調,報告列出的數字雖以最壞情況(the worst case scenario)計算,但已低估實際影響,相對保守。

白車塞死 傷病失救誰負責?

交通擠塞,各類車輛被困路上,包括救急扶危的救護車、消防車及警車等緊急車輛。周融批評,「佔中」癱瘓交通,將令緊急車輛「塞死晒,完全無得去」,消防員亦不能「陀住條喉,跑三四里路去救火」,若孕婦突然要分娩、嬰兒急病、中風、心臟病發等,錯過黃金挽救時間,導致延誤醫治甚至不治:「到時邊個可以負責?係咪『佔中』可以負責?就算佢話『我負責』,但係大家信唔信佢負責到呢?」

信顧問公正獨立無偏見

跟進整項評估的「幫港出聲」成員、律師錢志庸表示,該份評估報告以約半年時間完成,該顧問公司過往亦進行近100份同類評估,包括為來港取景的《變形金剛:殲滅世紀》進行遞交予政府的交通影響評估,相信該公司公正、獨立,不會有偏見。

周融補充指,每份評估需斥資六位數字,又因經費有限,不會再進行「佔中」對本港其他範疇影響的調查,相信其他組織會加入研究。「幫港出聲」昨已將評估遞交予保安局、運輸及房屋局和警務處,並把評估摘要製成短片放上YouTube。

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