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■夜晚，曼谷最大的花卉批發市場派克隆花市燈火通明。
今年6月，昆曼公路全面貫通半年，沿線花香四溢、商機熱湧。記者在曼谷最大的花卉批發市場派克隆花市了解到，這裡50%至60%的花卉都來自昆明，玫瑰更是每一朵都產於昆明。亞洲最大的鮮切花市場昆明斗南花卉市場內，雲南錦苑花卉的花車載滿鮮花正準備駛往泰國，錦苑花卉專營昆曼物流5、6年。專營昆曼花卉貿易的企業在斗南越來越多，已有30至40家。一條1800餘公里長的昆曼公路，讓中泰兩國最大的花卉市場前所未有的親近，更讓沿線各國呈現出一派經貿活躍、往來密切的繁榮景象。 ■圖/文：香港文匯報記者 倪婷 昆明、泰國、老撾報道
第一次來到錦苑花卉下屬的物流公司時，恰好是花車開往曼谷的周三早上，該公司的職員李師傅正在和老客戶珠源花卉的周老闆對接花卉運輸業務。談到最近動盪的泰國局勢，周老闆並不擔心，雖然會有一些影響，但泰國花卉市場比國內穩定，利潤也很高。
花車到即搶購一空
「一扎A級玫瑰成本20元，曼谷售價200銖，一扎A級康乃馨成本12元，曼谷售價120銖，都翻了一番，有的花卉利潤還更大。」周老闆給記者算了一筆賬。正是對泰國花卉市場充滿信心，周老闆謝絕了其他地區的生意，專營泰國貿易多年。
儘管政局動盪，派克隆花市依然燈火通明。為滿足巨大的需求，派克隆花市24小時通宵營業，而來自中國的花車凌晨5點多到達時，立即被一搶而空。
每天早上，許多鮮花被運進寺廟供禮佛之用；每個佛教慶典，大量鮮花鋪在地上供僧侶通過；幾乎每輛車的後視鏡上，都掛着金蓮花和茉莉花的花串以祈求平安。亂世中的泰國，鮮花無處不在，鮮花是人們對和平與幸福最好的寄托。
以前常需兩天三夜
昆曼公路的全面貫通，不僅節省運輸成本約三分之二，也節省運輸時間。清孔-會曬大橋通車之前，許多花卉企業選擇空運需成本每公斤9至12元，「現在通過昆曼公路的國際冷鏈物流，我們的花卉運輸費用是每公斤3.5元」李師傅介紹道。以前，貨車經過昆曼公路需要擺渡，由於渡口常常發生滯留，通常需要兩天三夜才能夠從昆明到曼谷。現在，每周三、日錦苑花卉都會有花車經昆曼公路到曼谷，36個小時能夠到達。
和鮮花打交道就是在和時間賽跑。剛接待完周老闆，李師傅又開始忙碌起來。花車中午1點就必須出發，沒有多少時間留給他，他認真地拿着本子和筆做統計：「泰國對鮮花質量有嚴格的標準，所以需要嚴格把關分級，冷藏保存，保證在運輸過程中每朵玫瑰都不能開放。」
可以說，昆曼公路的全面貫通，實現了許多花商用最少的成本、最少的時間將最好的鮮花運到曼谷的夢想。
昆明是著名花城
昆明是中國著名的「花城」，這裡得天獨厚的自然條件賦予了花卉極佳的生長條件，也讓花卉的品質獨具優勢。泰國常年氣候濕熱、日照過強，不適宜花卉生長，成為昆明花卉的主要輸出地。
隨着昆曼公路的全面貫通，越來越多的人看到了商機。剛剛送走花車，李師傅又迎來了新客人。這是一名昆明本地的女士，她的哥哥在泰國清邁覺得鮮花好做，讓她到斗南打聽進貨供貨，便找到了李師傅。
記者的朋友張曉龍在曼谷一所學校從事行政工作，敏感的他嗅到了鮮花買賣的商機，也籌劃起了開花店的事。
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