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韋君
內地第二季經濟增長7.5%，略勝市場預期，推動港股連續第3日上升，但高見23,562點已未能再進，其後更曾倒跌，但即使市況上衝動力欠佳，惟炒股唔炒市仍為市場特色。不過值得留意的是，個別爆升股紛紛遠離高位報收，令高追的捧場者難免「坐艇」，也反映現階段跟風「搵食」風險不小。
於上周五掛牌的先達國際物流運輸(6123)，過去4個交易日以來，除首日稍為「潛水」外，本周以來一直有好表現，昨曾創出1.94元的上市新高，最後以1.86元報收，仍升11.38%，成交4,742萬元，現價已較招股價的1.18元，上升57%。
市場對物流股情有獨鍾，近年獲母公司支持而轉型物流股的北京建設(0925)，昨收0.87元，升0.03元或3.57%，成交增75%至3,830萬元，買盤動力增強，加上離年高位的1.06元，仍有水位可走，故不妨續留意。北京建設大股東為北京控股集團持有權益67.41%，而嘉里集團亦持有5.68%權益。北京建設去年扭虧為盈賺7億元，主要是收購位於上海自貿區內的物流中心賬面升值及訴訟回撥等。
日資入股附屬 有利增競爭力
北京建設日前公布，由三井物產株式會社及三菱地所株式會社共同持有的MJQ Investment，將以總代價8.88億元(人民幣，下同)，認購其全資附屬中國物流集團經擴大後的35%權益。此外，北京建設、三井物產及三菱地所計劃將中國物流發展為目標淨資產規模不少於32億元及目標資產規模不少於約60億元的公司。
中國物流集團發展及經營一個位於北京之大型物流基地、天津濱海國際機場之保稅倉庫及倉庫、上海外高橋自由貿易試驗區之倉庫。在上海外高橋及天津倉庫，公司擁有可出租面積約115萬平方米，但只完成5年目標之28%。北建目標於2017年之前至少擁有物流地產可出租面積400萬平方米，目前已擁有及在興建中約100萬平方米，預料未來料將加快進行收購，並正物色成都、重慶及廣州之潛在項目。
料注物業予正峰 管理層路演
值得一提的是，北京建設早前斥資4.7億元收購正峰集團(2389)22%股權，北建管理層已將正峰定位為物業發展，預期年度內北建將旗下物業項目注入正峰，同時可為北建帶來非經常性收益，集中資源發展倉儲物流業務。
北建引入三井後，傳聞管理層短期內在港、星及深圳路演，料將吸引基金投資者興趣。從近日北建配合大成交上升來看，基金增持意向積極，在股價走勢呈強下，可趁勢跟進，上望1元。
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