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2014年7月24日 星期四
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港鐵三線延誤 觀塘線最久


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■港鐵觀塘線訊號故障,乘客需在彩虹站月台轉車。

香港文匯報訊(記者 杜法祖)港鐵接連兩天發生訊號故障。繼前日西鐵線有訊號故障,全線服務受影響達7小時後,昨晨觀塘線、將軍澳線又相繼發生訊號故障影響列車服務,而西鐵線亦有列車行車不順,其中觀塘線更受阻達兩小時。雖然事發並非繁忙時段,但乘客仍怨聲載道。港鐵車務總監金澤培昨晨在電台節目中為前日西鐵線延誤致歉。

觀塘線的訊號故障於昨晨9時14分在彩虹站與九龍灣站之間發生,列車來往鑽石山至九龍塘較平時多兩三分鐘。由於過了繁忙時間,受影響乘客不算多,至上午11時許港鐵完成搶修。唯接�荓N軍澳線又在上午11時20分出現訊號故障,導致將軍澳來往調景嶺車程亦要多兩三分鐘,直至中午始恢復正常。

乘客稱對港鐵失去信心

至中午11時55分,西鐵線一列由屯門站開往紅磡列車,途中車長發現列車行駛不暢順,於是通知車務控制中心,列車駛至兆康站時,車長安排約350名乘客轉乘另一班列車後,再回廠檢查,列車服務一度受阻8分鐘。

乘客施小姐昨晨9時許在藍田站候車過海,當得悉列車服務又受阻,即埋怨:「成日都咁樣延遲!」原來前日西鐵故障她已是受害者,當時她由紅磡站去尖東站,等候良久才有車。比廣播的6分鐘要長「好擔心,對港鐵失去信心。」

金澤培為前日西鐵線延誤致歉

另一方面,港鐵車務總監金澤培昨晨在電台節目中為前日西鐵線延誤致歉。他指前日下午約4時15分因受到雷雨影響,負責元朗至屯門部分的電子組件因故障,安全保護裝置啟動導致列車服務暫停,港鐵在重新啟動電腦系統後,發現兆康站及南昌站均有組件故障,故需要慢車行駛。

金澤培指,受事故影響的乘客前日在美孚至兆康站出閘時並無收費。他承認事後「覺得我�]唔係做得好圓滿」,港鐵將會檢討如何發放更準確的行車訊息。

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