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據早前相關部門規劃的信息，擬建設的「兩山」（中國阿爾山－蒙古國喬巴山）鐵路全長443公里，其中中國境內28公里，包括喬巴山、塔木察格布拉克和阿爾山三個火車站。
修建阿爾山至喬巴山的「兩山」鐵路，可以構築一條赤塔-喬巴山-塔木察格布拉克-阿爾山-白城-長春-琿春-圖們，連接俄、蒙、中、朝四國，貫穿東北亞經濟圈的交通大動脈，其運距比赤塔到符拉迪沃斯托克（海參崴）少繞行1,700公里。此外，由這條大動脈還可以分別抵達俄羅斯波塞圖港、扎勒比諾港和朝鮮羅津、先鋒港，這4個港口與韓國、日本的港口隔海相望，海洋運距比符拉迪沃斯托克（海參崴）到日本直線距離近150公里以上。
依托這條通道，蒙古國的礦產資源既可以出口到內蒙古蒙東地區和東北三省，也可以由琿春經「圖們江朝俄國際航道」運達日本海沿岸的日本、朝鮮、俄羅斯、韓國各國的港口，推進東北亞六國的地緣經濟合作。 ■記者 江鑫嫻
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