據早前相關部門規劃的信息,擬建設的「兩山」(中國阿爾山-蒙古國喬巴山)鐵路全長443公里,其中中國境內28公里,包括喬巴山、塔木察格布拉克和阿爾山三個火車站。
修建阿爾山至喬巴山的「兩山」鐵路,可以構築一條赤塔-喬巴山-塔木察格布拉克-阿爾山-白城-長春-琿春-圖們,連接俄、蒙、中、朝四國,貫穿東北亞經濟圈的交通大動脈,其運距比赤塔到符拉迪沃斯托克(海參崴)少繞行1,700公里。此外,由這條大動脈還可以分別抵達俄羅斯波塞圖港、扎勒比諾港和朝鮮羅津、先鋒港,這4個港口與韓國、日本的港口隔海相望,海洋運距比符拉迪沃斯托克(海參崴)到日本直線距離近150公里以上。
依托這條通道,蒙古國的礦產資源既可以出口到內蒙古蒙東地區和東北三省,也可以由琿春經「圖們江朝俄國際航道」運達日本海沿岸的日本、朝鮮、俄羅斯、韓國各國的港口,推進東北亞六國的地緣經濟合作。 ■記者 江鑫嫻
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