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2014年8月23日 星期六
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民用航空產業是中航工業近年來發展的重點。其旗下的新舟系列飛機累計確認和意向訂單超過270架,分佈在全球17個國家的27家用戶,已交付的近百架新舟飛機運營在非洲、拉美、東南亞、獨聯體與南太平洋等區域的260餘條航線上,飛行起落和飛行小時數雙雙超過27萬,具備一定的品牌形象和市場影響力。中航工業還全力支持C919國產大型客機的研製。

新舟系列多用途發展

目前,新舟60系列飛機初步形成了客運型、貨運型、公務型、海監型,多型並舉、多用途發展的新格局,新舟600完成適航取證並交付用戶,新舟 600F民用貨機已取得中國民航總局頒發的TC證;新一代渦槳支線飛機新舟700已開始項目研製。

AC直升機創升限紀錄

在直升機領域,中航工業AC系列直升機初步形成產品研製、市場開發、客戶服務和運營全價值鏈發展,形成從1噸級到13噸級相對完整的民用直升機產品譜系。值得一提的是,亞洲最大噸位大型高原直升機AC313成功飛越青藏高原海拔8,000米,創造中國直升機升限新紀錄,結束了國產直升機不能上高原的歷史,使中國和歐美俄一樣具備自主研製大型直升機的能力。

全力支持研製C919

此外,中航工業還全力支持C919國產大型客機的研製。承擔了C919大型客機7大部段、23分系統的研製。在C919飛機航電系統、飛控系統、電源系統、燃油系統、液壓系統、輔助動力系統、環控系統、照明系統、防火系統、內飾等11個主要子系統項目上,中航工業與GE、賽峰、霍尼韋爾等世界著名企業開展對等合作,研發世界先進的產品為C919配套,填補了民機領域的國內空白。同時,中航工業還組建商用發動機公司,承擔大型客機國產發動機研製的主體責任,CJ-1000A商用發動機研製已取得重要進展。

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