 放大圖片
香港文匯報訊 今年3月流標收場的大埔白石角科進路住地皮將重新招標，10月24日截標。地段編號為大埔市地段第213號的科進路地皮，佔地約204,516平方呎，指定作私人住宅用途，最高可建樓面面積約715,806方呎。
新界供應多 發展商審慎
中原專業服務總裁黎堅輝測量師表示，新界區是未來的土地供應庫，大埔區亦會有一定數量的地皮供應，估計部分發展商會對於是次地皮招標採觀望態度，加上早前鄰近的科研路地皮以每呎樓面地價3,300元同區地價新低批出，料發展商對於是次科進路地皮出價亦會審慎；不過由於最近市況不俗，樓價平穩上揚，而是次地皮前臨吐露港，落成後單位可享海景，有一定的發展潛力，可增加發展商入標意欲，預計地皮每呎樓面地價約3,200元，總值22.9億元。
港鐵大圍站項目重推招收發展意向，料補地價金額106億元較之前減約16%。9月15日截收意向。據市場消息指，項目地盤面積約521,100平方呎，住宅部分最高可建樓面約2050,300平方呎，可興建8座樓高40至52層之住宅大廈，涉約2,900伙單位；商業樓面部分最高可建樓面約652,500平方呎，包括單車泊位及專上學院，樓面面積分別14,900及161,500平方呎，但不計入最高可建樓面限制之內。
大圍站項目料值106億
中原專業服務總裁黎堅輝測量師表示，項目於2012年招標時補地價金額高達127億元，樓面呎價達4,700元，最終僅收3份標書，並且流標收場。由於補地價金額巨大，加上港鐵要求擁有50%商場業權和100%商場管理權，及提供港鐵分紅比例等條款，均增加發展成本及投資風險；是次港鐵重推項目招標，若要成功批出，需降低補地價金額及為招標條款「減辣」，並且預計今次項目補地價金額將會較之前減少，至大約106億元，減幅約16%，每呎樓面地價約3,900元。由於地皮規模龐大，料發展商出價傾向保守，夠財力獨資參與的發展商寥寥可數，不排除會有財團以合組形式入標競投。
|
放大圖片
