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■國慶假日期間，遊人在南京夫子廟步行街上遊玩。 新華社
香港文匯報訊（記者 海巖 北京報道）國慶黃金周已過大半，第一波返程高峰預計今日下午至晚間來臨。交通運輸部數據顯示，今年國慶長假前4天，全國道路共運送旅客3.65億人次，比去年同期增長5%，其中高速公路成民眾出行首選。中國旅遊研究院預計，今年國慶長假旅遊收入將達2,700億元，較上年同期增長20%。新華網引述專家分析指出，內地重大節假日高速公路免費通行政策自2012年實施至今近三年，一年讓利於民達上百億，並有效拉動了假日經濟及擴大內需。
國務院在2012年公佈《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，方案規定以後的春節、清明節、勞動節、國慶節這四個重大節日７座以下（含7座）載客車輛可以免費過高速。中國旅遊研究院預計，今年國慶節周接待人數將達4.8億人次，按可比口徑同比增長13%；旅遊收入將達2,700億元，較上年同期增長20%。
形成大消費新戰略
高速公路免費降低了自駕車主的出行成本，遊客停留時間延長，加油、吃飯、住宿、購物等消費量都將增加。不過，免費通行政策亦令高速公路流量超負荷，多地高速路變「龜速路」、停車場招致爭議。
中國社科院金融研究所研究員易憲容認為，高速公路免費是一項利國利民的重要政策，出現的一些問題與弊病都能通過改進與完善加以解決。最為重要的是，中央政府如何借助這項政策所引發出的居民消費熱情來形成一個新的大消費發展戰略，這將是未來中國經濟得以快速增長的一個重要基點。
專家認為，擴大內需是一項長期的系統工程，高速公路免費通行是一個有益的突破口，「假日經濟」規模激增可以倒逼行業升級完善，包括配套服務、價格調控、市場監管等方面。
各地今迎返程高峰
今日十一國慶節進入第6天，很多出外遊玩的民眾開始提前返程，各地陸續迎來返程高峰，全國大部分重點景區交通流量下降。在北京，返京客流從5日已經開始增多，據交管部門預測，6天15時至19時，北京周邊各高速路段將迎來返京高峰。
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