 放大圖片
■日出康城第5期即日起招收意向書，本周五截止。資料圖片
香港文匯報訊 （記者 顏倫樂） 港鐵大圍站項目上周二才開標，時間未夠一周，港鐵昨即公布下一幅將軍澳日出康城第5期即日起招意向，推地速度之快前所未見。港鐵同日披露第5期位置，原來在第3期緻藍天的旁邊，預料可提供約1,600伙，佔本季供應量24%。港府昨亦公布下月推出大圍大埔公路地皮招標，明年1月2日截標。
港鐵發言人昨公布，日出康城第5期即日起招收意向書，本周五截止。高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚表示，港鐵於大圍站項目開標後短短一周內，即公布推出日出康城餘下期數，時間上看似倉促，但其實可以理解，因為最近「佔中」影響下，後市去向發展仍未可知，加上第5期本來就安排第4季開賣，現趁市況仍靠穩，加快推出地皮亦無可厚非。
補地價料25億元
發展局局長陳茂波上月曾言明，日出康城餘下期數會拆細開賣，但剛公布推出的日出康城第5期，發展規模與總綱發展藍圖相若，顯然並未拆細。張翹楚認為，日出康城第5期的發展雖然具規模，但補地價僅約25億元水平，市場上不少發展商都有實力承擔，即使中小型發展商亦可透過合組一個至兩個財團加入競爭，相信港鐵在衡量各因素後才決定不拆細。
補地價方面，張翹楚補充指，參考新地今年4月時投得的日出康城第4期，當時每呎樓面補地價約2,059元，以此推斷第5期補地價，由於接近康城站，交通較為便捷，價值相信會高出少許，每呎樓面補地價約2,300元水平，以項目住宅樓面約110.15萬方呎計算，即未來補地價水平約25億元。
翻查資料，新地今年4月投得日出康城第4期發展，令日出康城地盤的「招標角力」出現新局面，不再單一地由長實及南豐牽頭財團中標，加上最近大圍站項目的招標反應亦出乎意料地理想，預料今次第5期的市場反應會較第4期更好。張翹楚預測未來招標時可以收到6份標書，較第4期多一倍。
純住宅不附商場
不過，日出康城的居民一直希望港鐵盡快推出項目內的商場部分，方便居民日常購物，但今次第5期未見提供。港鐵發言人表明，項目只得住宅元素，而住宅以外會再建一個公共交通交匯處，但不會有商業樓面。相信商場要留待其他期數提供，甚至由港鐵自行負責興建。
本季鐵路單位供應多達4,600伙，佔全季供應量約70%。其中日出康城擬推出的單位數量更達3,100伙，扣除第5期的1,600伙後，即日出康城本季仍將推出1,500伙待售，能否成功招標，對於政府本年度供地達標有決定性影響。除日出康城外，港鐵本季亦會重推天水圍輕鐵天榮站項目招標，涉及約1,500伙。
大圍宅地下月招標
另外，地政總署昨公布推出大圍大埔公路地皮招標，將於下月14日開始招標，明年1月2日截標。地盤面積約70,504方呎， 指定作私人住宅用途及公眾停車場，最高可建樓面約148,059方呎，不設限量條款。市場對這幅地皮估值分歧，樓面地價由3,500元至6,000元不等，計算住宅樓面的估值約5.2億元至8.9億元。
|
放大圖片
