雙前輪耐衝擊 惹艦載機猜想

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■外界猜測殲-31將與殲-15形成很好的艦載機搭配。圖為殲-15在遼寧艦上。資料圖片

近幾年，隨着第三代艦載機殲-15的亮相，以及中國首艘航母「遼寧號」的出海，航母艦載機成為軍迷們長盛不衰的關注熱點。那麼，殲-31是否真有可能成為新一代的艦載機？軍事專家指出，殲-31具備上艦的可能性，它可以先於殲-15出擊，起到「踹門磚」的作用，與殲-15形成很好的搭配。

可搭殲-15成高低戰鬥群

網上圖片顯示，航母艦載機起降時要承受更大的衝擊力，更短的跑道和顛簸的路基，通常都是雙前輪，而殲-31恰恰正是雙前輪。不少專家和網友據此猜測，未來殲-31將登上航母，成為中國下一代艦載機。觀點認為，如果將殲-31部署在航母上，可以與先前服役的殲-15形成高低搭配的戰鬥群。假使在未來戰爭中對比美國艦載機F-18或F-35，解放軍的殲-31也能取得性能上的優勢。

但有軍事專家指出，殲-31苗條外形帶來的是油箱與彈艙尺寸的壓縮。殲-31與美軍F-35C航母艦載機相比，雙發佈局可提供更優異的環境適應性與安全係數，但中國受限於航空技術水平，發動機和內部導彈尺寸、重量都可能大於F-35C，殲-31上艦後其航程和打擊能力將不容樂觀，加之上艦後因滑躍起飛帶來的性能衰減，這款中型四代機能發揮多大真實能力，仍需謹慎驗證。

不過，海軍軍事學術研究所研究員曹衛東在接受深圳衛視採訪時表示，殲-31上艦仍具備一定的可行性，但必須進行大量的改造和驗證。殲-31是按照陸基飛機建造的一款中型隱形戰機，將來殲-31如果上艦，要在此基礎上進行較大改動，如飛機機翼的摺疊、起落架的改變、機翼面積的增大、增加尾勾、更換發動機等，改動後的殲-31可以在航母滑躍式起飛甲板上進行起降。

目前，殲-15是中國海軍現役艦載機，若引進殲-31，勢必將放大航母戰鬥力。「即使殲-31的航程短一些，但鑒於其相控陣雷達和航電系統的先進性、及其隱身性能，殲-31可以先於殲-15出擊，起到一個『踹門磚』的作用，之後殲-15再進行後續攻擊，彼此配合。」曹衛東說。