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張怡
內地股市昨日仍見趨穩，上證綜指收報2,938點，升0.42%，而港股也以窄幅上落為主，惟觀乎中資股近日輪動的情況未變。A+H股方面，已沉寂多時的公路板塊，借行業加速對接民資的消息再抬頭，當中公路股的四川成渝A股(601107.SS)，在三連升後，昨再升1成至漲停，創三年高位，而H股(0107)走高至3.25元報收，升8.7%。此外，安徽皖通A股(600012.SS)漲8.26%，而H股(0995)亦升5.63%。
同屬公路股深圳高速公路(0548)昨收報5.37元，升0.18元，升幅3.47%，因其H股較A股折讓近49%，為兩地市場公路股之中折讓較大股份，在公路股受捧下，該股仍可加以留意。深圳高速較早公布9月止第三季度營業收入8.68億元(人民幣，下同)，按年增加0.8%。錄得純利3.08億元，增長23.2%，每股收益14.1分。由於第二季度確認了梅觀資產處置收益11.17 億元，以及前三季度收費公路業務利潤和委託建設管理服務利潤有較好的增長，預計2014年全年淨利潤將增長約180%-230%。
今年首九個月，錄得純利20.05億元，增長216%，若撇除梅觀高速免費路段資產處置稅後淨收益，期內純利8.88億元，增長39.8%。深高速今年預測市盈率約4.37倍，在同業中處於偏低水平，而息率近4厘，則具吸引。趁股價走勢向好跟進，上望目標為年高位的6.11元(港元，下同)，惟失守10天線支持的5.12元則止蝕。
中行趨穩 購輪14828較貼價
中國銀行(3988)近日創多年新高後出現回調壓力，昨收4.11元，升0.24%。若繼續看好該股後市攀高行情，可留意中行法興購輪(14828)。14828昨收0.32元，其於明年8月3日到期，換股價為4.08元，兌換率為1，現時溢價7.06%，引伸波幅33.1%，實際槓桿6.1倍。此證已為價內輪，現時數據又屬合理，加上交投不算太弱，故為較可取的貼價之選。
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