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■日出康城項目1年累計推3期地盤，涉約5,600伙。 資料圖片
香港文匯報訊（記者 顏倫樂）配合政府增加供應的目標，港鐵本季趕進度推地，港鐵發言人昨日公布，即日起推出日出康城第6期招意向，總樓面逾147萬方呎，提供最多2,400伙。據了解，項目為日出康城發展區內，繼第1期(首都)及第2期(領峯、領凱、領都)後最大規模項目，若連同上月剛賣出第5期，兩個項目合共最多供應4,000伙，較港府原先估計本季區內賣3,100伙多出29%。不過，日出康城1年內累計推3期地盤，涉約5,600伙，區內單位供應實為「水浸」。
港鐵發言人表示，日出康城6期本周五截收意向。項目的地契列明單位供應下限最少1,633伙，而上限則約2,400伙。這是港鐵首次對外公布單位供應的「上下限」，料是為增加發展商入標的彈性。問到上周末港鐵有消息流出指日出康城項目有機會拆細單位，發言人指，相關規劃程序仍未通過城規會，故目前公布的單位數量，屬於未改劃前的供應量。
帶動港鐵供應超額完成
業內人士指，現時樓市由用家主導，細單位「當道」，發展商都傾向興建細單位，估計會用盡項目的單位供應上限，即2,400伙，以總樓面147.43萬方呎計算，即平均單位面積約614方呎。而連同11月賣出的日出康城5期1,600伙，本季港鐵一共推出兩幅日出康城地盤，合共4,000伙，較港府原先估計本季區內賣3,100伙多出29%。
政府早前公布，財年首三季已推出16,800個單位，當中港鐵項目原本佔7,500伙，佔約44.64%。不過，日出康城6期規模大，令港鐵項目最終供應量增至8,400伙，計算政府財年至今已推出單位亦增至17,700伙，距離全年供應目標18800伙只差1,100伙，意味其下季供地壓力大減，只要推出少量土地已經達標，因規劃程序慢而造成的供地滯後情況亦得到紓緩。
港鐵發言人續說，日出康城第6期可建樓面達1,474,345方呎，較之前第4期、5期都要大，項目預計2021年落成。翻查紀錄，項目為日出康城2005年之後推出最大規模的期數，僅次於第1期(首都)及第2期(領峯、領凱、領都)。
將軍澳供應料過萬伙
雖然港鐵供地「超標」，但後遺症卻是同一地區大量土地推出，或影響該區樓價。據了解，港鐵今年4月開始推出日出康城不同期數，第4期、5期及6期一共涉及5,600伙，若再加上將軍澳南一帶的大量供應，整區未來數年的供應量將過萬伙，出現「水浸」情況。另一問題是，日出康城6期處於第4期旁邊，樓宇高達55層至57層，對於後方樓宇景觀亦有一定遮擋。
補價料30億 標書或20份
項目毗鄰第4期，而剛剛日出康城亦售出第5期，參考兩期的補地價金額外，理想城市集團企業估值部主管張聖典估計，日出康城6期的補地價將達每方呎2,000元，以項目發展樓面計，即補地價金額約30億元。由於項目日後有機會拆細，供應區內少有的細單位戶型，項目補地價有可能因此調高10%至約33億元，要視乎港鐵招標條款。
最近政府推出多幅地皮，反應都相當理想，張聖典預料，日出康城6期亦不例外，估計提交意向超過20份「無難度」，而日後入標書的數量亦相信有5份至10份。
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